Mavic ha svelato le nuove Crossmax Ultimate, ufficialmente il set di ruote più leggero mai realizzato dall’azienda francese. Con un peso dichiarato di soli 1080 grammi per la coppia (500 g anteriori e 580 g posteriori), queste ruote rappresentano un salto significativo rispetto ai modelli precedenti della famiglia Crossmax. Il risparmio di circa 300 grammi deriva da tre interventi principali: un nuovo concetto di cerchio (-100 g), raggi in carbonio con nipples in titanio (-100 g) e mozzi UltraLight completamente riprogettati (-100 g).
Sviluppate in collaborazione con atleti professionisti di cross-country e validate al più alto livello agonistico, le Crossmax Ultimate sono già state utilizzate con successo nella stagione 2026 di Coppa del Mondo UCI. Hanno contribuito a podi e piazzamenti di rilievo, tra cui la vittoria di Katrin Embacher nella categoria U23 XCO e diversi top-10 Elite con i team KTM Factory MTB e Mondraker Factory Racing XC.
Tecnologie e costruzione
Il cuore del progetto è il cerchio in carbonio realizzato con tecnologia Adaptive Layup. Utilizza una combinazione di fibre T700, T1000 e 3K, con stratificazione mirata che riduce il materiale nelle zone meno sollecitate e rinforza strategicamente le aree intorno ai fori dei raggi. Il profilo è hookless, alto 25 mm, con larghezza interna di 30 mm ed esterna di 36 mm. La finitura è in carbonio unidirezionale grezzo (UD raw), con grafiche realizzate tramite stampa e adesivi.
I raggi sono interamente in carbonio (20 per ruota, schema a due incroci) e vengono abbinati a nipples in titanio. Questa soluzione riduce drasticamente la massa rotazionale, migliorando accelerazione, efficienza in salita e precisione di guida, mantenendo al contempo un ottimo rapporto rigidità/peso e un buon livello di compliance per le sezioni tecniche.
I mozzi UltraLight presentano un corpo in lega leggera, cuscinetti ceramici Mavic per ridurre al minimo gli attriti e il nuovo sistema a cricchetto ID360 Ultralight da 40 denti con corpo freehub ULH. L’innesto è praticamente istantaneo grazie alla molla specifica per MTB ad alta densità. Gli standard sono Boost (15×110 mm anteriore e 12×148 mm posteriore), con interfaccia freno Center Lock e a 6 fori. Il freehub è compatibile con MicroSpline, XD e altri standard internazionali.
Specifiche tecniche principali
- Peso coppia: 1080 g (500 g ant. / 580 g post.)
- Cerchio: carbonio hookless Adaptive Layup (T700/T1000/3K), altezza 25 mm, larghezza interna 30 mm / esterna 36 mm
- Raggi: carbonio, 20 per ruota, schema a due incroci, nipples in titanio
- Mozzi: UltraLight in lega, cuscinetti ceramici, ID360 40T Ultralight
- Classificazione ASTM: Livello 3 (cross-country)
- Carico massimo: 135 kg
- Accessori inclusi: valvole tubeless, nastro tubeless già montato, borse porta-ruote Mavic
Le Crossmax Ultimate sono pensate esclusivamente per l’agonismo XC di alto livello: ogni grammo risparmiato e ogni scelta tecnica mirano a massimizzare reattività, trasferimento di potenza e sensazione di leggerezza sotto i pedali, senza rinunciare alla rigidità e all’affidabilità richieste dalle gare più dure.
Prezzo di listino: 2.299 €
