La Orbea Wild TR rappresenta l’evoluzione perfetta per chi cerca una e-bike full-power versatile, capace di affrontare trail impegnativi con agilità e sicurezza. Con 150 mm di escursione anteriore e posteriore, questa bicicletta bilancia perfettamente divertimento in discesa e efficienza in salita, rendendola ideale per rider che vogliono spingere i propri limiti senza compromessi.

Design e geometria pensati per il trail

Il telaio della Wild TR, disponibile in versioni alluminio (serie H) e carbonio (serie M), è progettato con una distribuzione ottimizzata dei pesi grazie al sistema SBS che abbassa il baricentro. Questo rende la bici stabile, maneggevole e prevedibile anche ad alta velocità.

La geometria moderna include un tubo sella corto e diritto (Steep’n’Deep) per montare reggisella telescopici con escursioni generose (fino a 240 mm sulle taglie più grandi), un angolo sella pronunciato per una pedalata efficiente e ruote da 29″ per massima trazione. Il risultato è una guida naturale, con un reach regolabile e un’altezza di scavalco bassa che favorisce confidenza su terreni tecnici.

Motore e batteria Bosch: potenza e autonomia senza limiti

Al cuore della Wild TR c’è il motore Bosch Performance Line CX Gen 5, che eroga fino a 750 W di picco e 120 Nm di coppia. Silenzioso, reattivo e configurabile tramite l’app eBike Flow, supporta funzioni avanzate come Hill Start, Free Shift e navigazione integrata.

Le batterie modulari permettono di scegliere tra:

  • 750 Wh per l’autonomia massima;
  • 600 Wh più leggera (risparmio di circa 1,3 kg) per chi privilegia l’agilità.

È inoltre possibile aggiungere un Range Extender da 250 Wh per superare i 1000 Wh totali e affrontare uscite epiche.

Componenti robusti e pronti per l’enduro

La Wild TR monta sospensioni sensibili e progressive (spesso FOX 36 all’anteriore), pneumatici Maxxis o Schwalbe con carcasse rinforzate, e ruote robuste (con opzioni OQUO di alto livello sui modelli top). I cavi completamente guidati, protezioni integrate (Second Skin sostituibile) e cuscinetti sigillati garantiscono durabilità e bassa manutenzione anche nell’uso più intenso.

Modelli e prezzi (IVA inclusa, orientativi mercato italiano 2026/2027)

  • Wild TR H20 (alluminio entry-level): da 4.999 € – Configurazione accessibile con componenti affidabili Shimano Deore/RockShox per chi inizia nel mondo delle e-MTB trail.
  • Wild TR H10 (alluminio premium): intorno ai 5.999 € – Miglioramenti su trasmissione, freni e sospensioni per un ottimo rapporto qualità-prezzo.
  • Wild TR M20 (carbonio): da 6.999 € – Telaio leggero in carbonio OMR con componentistica di livello superiore.
  • Wild TR M10 e modelli top (M-Team, ecc.): da 8.499 € fino a 9.999 € – Sospensioni Factory FOX, ruote DT Swiss, trasmissioni XT/XTR e finiture racing per i rider più esigenti.

Grazie al programma MyOrbea è possibile personalizzare colori, componenti e dettagli per creare una bici unica.

La Orbea Wild TR non è solo una e-bike: è un invito a esplorare sentieri selvaggi con potenza, controllo e puro divertimento. Che tu sia un trail rider esperto o stia alzando il livello, questa bici ti darà la fiducia per spingere oltre i tuoi limiti.

orbea.com

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