Vittoria ci dà alcuni consigli per la manutenzione delle gomme, a partire dal controllo fino alla conservazione.
Prendersi cura della propria bicicletta è un’abitudine molto importante se non la si vuole rovinare e usurare precocemente. La manutenzione della bici non ha solo lo scopo di farla diventare più pulita e luccicante, ma anche quello di renderla più efficiente e sicura. È noto, infatti, che una bicicletta tenuta in buone condizioni sia più affidabile e performante rispetto a una bicicletta trascurata.
La manutenzione delle gomme
Ogni qualvolta che la bici viene lavata è importante prestare molta attenzione anche agli pneumatici e ai cerchi. È proprio in questo momento che possiamo controllare il loro stato di usura.
- Controllare se ci sono detriti nel battistrada: Verifica che non ci siano sassolini e vetri per evitare possibili forature durante la prossima uscita. Basta analizzare ogni singola parte dello pneumatico e passare in modo delicato con la mano sul battistrada. La manutenzione dei copertoni della bici è uguale sia che essi siano pneumatici da strada, pneumatici XC o pneumatici Mtb enduro; non è un compito che richiede molto tempo ma può davvero evitare problemi futuri.
- Appoggiare la bici ad un cavalletto: Prima di iniziare a pulire la bici è consigliato appoggiarla su un cavalletto e togliere entrambe le ruote. Così facendo si avrà un accesso più rapido e facilitato a tutti quei punti che sono difficilmente raggiungibili quando la bici è assemblata in tutte le sue parti.
- Il lavaggio: Ti basta un secchio per l’acqua, una spugna, acqua tiepida e del sapone o in alternativa va bene anche del detersivo. Il primo passaggio è quello di sciacquare la ruota. Successivamente, inizia a passare una spugna insaponata in tutte le sue parti (pneumatico, cerchio, raggi, pacco pignoni e mozzo). Sempre con molta delicatezza e senza trascurare nessun componente. Una volta finito, risciacqua il tutto.
- Asciugatura: Rimonta le ruote sulla bici (appena pulita). E’ bene asciugarla passando un panno pulito. Se si possiede un soffiatore va ugualmente bene, il quale va utilizzato partendo dall’alto e spingendo i residui di acqua verso il basso.
La corretta conservazione
La cura e la manutenzione copertoni bici non consiste solo nel controllare la loro condizione periodicamente e stare attenti quando si esce, ma è altresì importante la gestione quando il mezzo non viene utilizzato. Capita a tutti di prendersi un periodo di pausa dalle uscite in bici e lasciarla ferma per molto tempo. In questa situazione ci sono dei piccoli consigli e pratiche che evitano allo pneumatico di danneggiarsi.
- Luogo di conservazione: è consigliato tenere gli pneumatici lontano dalla luce solare, come per esempio in un box o cantina; luoghi nei quali le temperature sono costanti e piuttosto fresche. Evitate di lasciarli esposti agli agenti atmosferici, a temperature alte. Sono sconsigliati luoghi come terrazze, balconi e giardini.
- Posizione della bicicletta: dove è possibile, è preferibile tenere la bicicletta sollevata dal suolo, evitando che gli pneumatici debbano sostenere tutto il peso sempre nello stesso punto. La pressione degli pneumatici, anche se non vengono usati, deve essere sempre accettabile. Questo vuol dire che non vanno mai gonfiati a pressioni altissime e tantomeno vanno lasciati totalmente “a terra”, in quanto rischierebbero di deformarsi. Non va dimenticato che con il passare dei giorni e delle settimane lo pneumatico tende a perdere pressione anche se non viene utilizzato.
- Attenzione agli agenti chimici: Esistono prodotti chimici da applicare a pneumatici e ruote per renderli più luminosi e appariscenti. Questi non sono indispensabili, non migliorano la qualità e la prestazione dello pneumatico, e hanno uno scopo prettamente estetico. Si possono utilizzare ma è importante che siano specifici per l’uso che ne viene fatto; se così non fosse si rischia di compromettere l’integrità dello pneumatico.
E’ essenziale prestare una periodica manutenzione alla bici, anche soltanto con piccoli interventi. Così facendo, i vari componenti avranno un’efficienza e una durata migliore che si traduce in una guida della bicicletta più sicura e confortevole.
