Immaginate una bicicletta il cui telaio non sia più un insieme di tubi uniti da saldature, ma una struttura continua, elegante e strutturalmente più efficiente. È proprio questa l’idea alla base di NOVBYX, un progetto che ripensa radicalmente l’architettura del telaio utilizzando profili strutturali continui in alluminio collegati attraverso interfacce meccaniche di precisione.

Un approccio completamente diverso

I telai tradizionali sono composti da numerosi tubi saldati. Queste giunzioni aumentano la complessità produttiva, creano zone termicamente alterate e interrompono il percorso ottimale dei carichi strutturali. NOVBYX elimina le saldature nel telaio primario: due profili ellittici continui formano un’unica struttura continua, garantendo un percorso di carico ininterrotto, maggiore semplicità produttiva, migliore manutenibilità e un’architettura modulare.

Tra i vantaggi principali:

  • Design strutturale continuo
  • Costruzione senza saldature (clamping meccanico di precisione)
  • Riduzione del numero di componenti e della complessità di assemblaggio
  • Maggiore sostenibilità grazie a minore uso di materiale, processi produttivi più semplici e possibilità di riparazione
  • Possibilità di spedizione in formato flat-pack, con riduzione di volumi e emissioni di trasporto

Il progetto è stato sviluppato con il supporto di competenze ingegneristiche provenienti dal settore automotive e dispone di protezione brevettuale europea (telaio one-piece).

Sostenibilità e longevità

NOVBYX punta su durabilità e riparabilità: interfacce sostituibili, componenti standard e costruzione modulare consentono interventi di manutenzione facili e prolungano la vita del prodotto. Il processo di formatura a freddo riduce drasticamente le emissioni legate alla produzione rispetto ai telai saldati tradizionali.

Dimensioni e geometria

Sono disponibili tre taglie principali (S, M, L) adatte a diverse altezze:

  • S: consigliata per altezze 160–172 cm
  • M: 172–184 cm
  • L: 184–198 cm

Il peso target del telaio assemblato (con forcella e supporti base) è intorno ai 3,00–3,20 kg a seconda della taglia. Ruote 700C.

Prezzi e disponibilità (edizione di lancio)

Il modello è attualmente offerto attraverso un’edizione limitata di lancio con diversi livelli di accesso:

  • Signature 77 Series (limitata a 77 esemplari numerati e registrati in modo permanente): 1.999 $ (risparmio di 1.500 $ rispetto al prezzo di listino di 3.499 $). Consegna prioritaria e numerazione esclusiva 01–77.
  • Early Adopter (Batch 02): 2.299 $ (risparmio di 1.200 $). Disponibile solo nella prima settimana di campagna.
  • Produzione Kickstarter standard: 2.599 $ (risparmio di 900 $).
  • Twin Pack (due biciclette): 4.299 $ (equivalente a circa 2.149 $ per bici, risparmio complessivo di 2.699 $). Limitato a 50 pacchetti.

È disponibile anche un’opzione di incisione laser personalizzata (+149 $), esclusiva per le Signature 77.

Il prezzo di listino previsto a regime è di 3.499 $.

Timeline prevista

Dopo la fase di prototipazione e test, la produzione seriale è prevista a partire dall’ottobre 2026, con le prime spedizioni globali in formato flat-pack programmate per dicembre 2026.

NOVBYX non si presenta come una semplice bicicletta, ma come una piattaforma strutturale pensata per durare, essere facilmente riparabile e ridurre l’impatto ambientale sia in produzione sia in logistica. Un’interpretazione contemporanea del telaio in alluminio che punta sulla chiarezza ingegneristica e sulla modularità.

novbyx.com