Nel mondo delle competizioni off-road di lunga distanza, ogni dettaglio conta. Soprattutto quando il traguardo si decide per pochi secondi, come accaduto alla Leadville Trail 100 del 2025, dove un atleta ha chiuso esattamente in nove ore mentre altri due sono rimasti a un soffio dalla mitica fibbia sotto le nove ore.
Da questa osservazione nasce lo Shredville XC Flat Bar Hood Mount di 5DEV, un accessorio innovativo che permette di montare leve freno in stile stradale/gravel direttamente su un manubrio piatto da mountain bike. Non si tratta di trasformare la MTB in una bici da strada, ma di aggiungere una posizione ergonomica e aerodinamica extra, ideale per i lunghi tratti veloci su asfalto, sterrato compatto o fire road dove la resistenza dell’aria diventa il nemico principale.
Come funziona e perché è utile
Il mount si installa sul manubrio esistente senza sostituire i comandi originali. Il rider può così alternare la presa classica da MTB — perfetta per i tratti tecnici e per mantenere il pieno controllo — alla posizione più raccolta sulle “hoods” stradali nei momenti di pedalata costante e ad alta velocità. Il vantaggio aerodinamico si accumula chilometro dopo chilometro, senza compromettere la sicurezza nei singletrack impegnativi.
Realizzato in California presso la sede di 5DEV (azienda legata al mondo della componentistica di precisione aerospaziale), il sistema è pensato specificamente per le gare marathon e ultra-endurance, dove comfort e efficienza contano quanto la tecnica di guida.
Regolamenti e zona grigia
Il lancio arriva in un momento interessante per il regolamento di Leadville, che ha recentemente vietato i manubri drop bar tradizionali sulle mountain bike per motivi di sicurezza. Lo Shredville Mount, restando tecnicamente un flat bar con leve aggiuntive, si posiziona in una zona grigia che al momento sembra consentirne l’uso in gara. Una soluzione intelligente che potrebbe influenzare anche altre competizioni simili.
Prezzo
Il kit per coppia di supporti è proposto a 199,99 dollari. Un investimento non basso, ma giustificato dalla qualità costruttiva tipica di 5DEV e dalla specificità del prodotto.
Le reazioni della community sono contrastanti: entusiasmo tra gli specialisti di ultra-distance e bikepacking, qualche perplessità da chi preferisce soluzioni più economiche come le classiche inner bar ends. Resta da vedere se questo tipo di ibrido conquisterà anche il pubblico europeo e italiano, abituato a configurazioni gravel più tradizionali.
In un’epoca in cui le gare off-road diventano sempre più veloci e competitive, accessori come lo Shredville Mount dimostrano come l’innovazione continui a spingere i limiti tra mountain bike, gravel e endurance. Un piccolo componente che potrebbe fare la differenza tra una buona prestazione e una storica.
