La Yeti ASR LR nasce dall’idea semplice ma geniale di spingere oltre i limiti della già eccellente ASR da gara. Se la versione standard è pensata per dominare i circuiti XC moderni, la Lunch Ride alza il volume: più travel anteriore, geometria più rilassata e un carattere da backcountry che invita a pedalare forte, a lungo e senza paura.

Al centro del progetto c’è il telaio in carbonio con la sospensione flex-stay da 115 mm posteriori, la stessa piattaforma ultraleggera della ASR standard, ma abbinata a una forcella FOX 34 SL Factory da 130 mm. Il risultato è un angolo di sterzo che scende a 66,1°, più smorzamento in discesa e una sensazione di sicurezza maggiore quando il terreno diventa tecnico o i trail si allungano. Yeti parla di “più smash” e non ha tutti i torti: la bici mantiene l’efficienza in salita tipica di una XC, ma guadagna capacità di assorbire roccia, radici e tratti più impegnativi senza perdere la reattività.

Il leverage rate quasi lineare, progettato per lavorare al meglio con il 30% di sag, offre sensibilità sui piccoli urti e un utilizzo completo dei 115 mm di travel. La posizione di guida rimane aggressiva e potente in salita, con un movimento centrale “giusto” – abbastanza alto per non toccare nei garden rocciosi, abbastanza basso per curvare con sicurezza. Il tubo sella corto e ininterrotto permette l’uso di telescopiche a corsa lunga, ideali quando si affrontano discese moderne e tecniche.

Il telaio, frutto del progetto carbonio più ambizioso di Yeti, elimina il carbonio ridondante grazie a plies personalizzati e un’analisi strutturale avanzata. Il risultato è uno dei full suspension più leggeri mai prodotti dal marchio, con rigidità dimensionata specificamente per ogni taglia. Spazio per due borracce all’interno del triangolo anteriore, guida-catena integrata sul pivot e ampio spazio per pneumatici moderni completano un quadro pensato per le uscite lunghe.

I pneumatici di serie, Maxxis Dissector e Forekaster, bilanciano grip e scorrevolezza, mentre i freni a quattro pistoncini SRAM Motive garantiscono potenza di frenata senza esagerare con il peso. Il rocker link SL in alluminio 7075 è leggero e strutturale allo stesso tempo.

Prezzi e allestimenti disponibili
- 40th Anniversary: 13.900 $
SRAM XX AXS T-Type, freni Motive Ultimate, forcella FOX Factory 34 SL Grip X da 130 mm e ammortizzatore Factory Float SL, telaio TURQ Carbon, 115 mm di travel posteriore. - LR X0/90: 7.900 $
Trasmissione SRAM X0/90, freni Motive Silver, FOX Factory 34 SL Grip X da 130 mm e Factory Float, ruote DT Swiss in carbonio, telaio TURQ Carbon. - LR C2 90: 6.600 $
Trasmissione SRAM 90, freni Motive Bronze, stessa sospensione FOX Factory 34 SL da 130 mm e Factory Float, telaio C/Series Carbon.

La Yeti ASR LR non rinnega le sue origini da gara: resta veloce, precisa e leggera. Ma con la forcella più lunga e la geometria leggermente più aperta diventa una compagna ideale per chi vuole uscire dallo stretto perimetro della gara e affrontare trail, all-day epic e backcountry con lo stesso spirito aggressivo. Racing optional, ripping mandatory: la formula riassume perfettamente lo spirito di questa Lunch Ride.


