La Pinarello Dogma X rappresenta l’evoluzione dell’iconica serie Dogma, progettata non solo per le prestazioni pure ma per chi ama le lunghe distanze e vuole trasformare ogni uscita in un’esperienza coinvolgente e fluida. Con il claim “Amplify Every Emotion”, questa bicicletta endurance di alto livello unisce aerodinamica raffinata, comfort superiore e reattività eccezionale.

L’azienda italiana colloca questo modello accanto a quello da competizione DOGMA F e alla bici gravel DOGMA GR al top della sua gamma. Ma mentre questi due modelli hanno obiettivi molto ben definiti, la DOGMA X cerca di occupare uno spazio intermedio con una proposta all-road ad alte prestazioni.

Design e Innovazioni Tecniche
Al cuore della nuova Dogma X c’è il rivoluzionario sistema X-Stays 2.0, un’evoluzione del design iconico con foderi superiori a doppio braccio e quattro punti di contatto. Il nuovo punto di fissaggio inferiore e la geometria ottimizzata dissipano le vibrazioni del fondo in modo ancora più efficace, azzerando i contraccolpi e regalando una pedalata scorrevole e un controllo superiore su qualsiasi terreno.

Il New Aero-Keel BB offre un generoso passaggio ruota fino a 35 mm, ideale per copertoni tubeless moderni, migliorando comfort e grip senza compromettere le prestazioni. Il tubo di sterzo ellittico con integrazione totale dei cavi anteriori riduce l’ingombro frontale, aumenta la rigidità torsionale e migliora la penetrazione aerodinamica, garantendo stabilità e maneggevolezza millimetrica, soprattutto in discesa.

Il nuovo tubo obliquo aerodinamico, più stretto e rastremato, incrementa la rigidità laterale per una reattività immediata in salita e maggiore velocità su piani e discese. Il tutto è realizzato con il nuovissimo carbonio M40X, un lay-up evoluto testato sui modelli X-Light e sulle bici del team Ineos Grenadiers, che offre resistenza alla trazione eccezionale e un livello superiore di rigidità e prestazioni.

Completano il quadro il manubrio integrato Talon Ultra Fast, più leggero, aerodinamico e intuitivo, che definisce nuovi standard di posizione aero sicura.

Allestimenti e Prezzi
La Dogma X è disponibile in varie configurazioni di altissimo livello:
- Dogma X Dura Ace Di2: Allestimento top con gruppo Shimano elettronico 12 velocità. Prezzo intorno ai 14.300 – 14.900 € a seconda della colorazione e delle ruote (tipicamente Princeton).
- Dogma X SRAM Red eTap AXS: Versione con trasmissione wireless SRAM di alto livello, con prezzi simili o leggermente superiori, intorno ai 14.500 – 15.500 €.
- Dogma X Super Record 13 (Campagnolo): L’opzione più esclusiva con il gruppo italiano a 13 velocità, che può superare i 15.500 – 16.000 € nella configurazione completa.
- Frameset solo telaio: Disponibile a partire da circa 6.000 – 6.950 €, perfetta per personalizzazioni estreme.

I prezzi variano in base a colori (Etna Lucente, Jade Eclipse, Moonlight Frost, Aqua Veil e altre), ruote e componentistica scelta. Si tratta di una bici premium, con costi che riflettono l’eccellenza italiana in termini di materiali, ingegneria e finiture.

Per Chi è Ideale
La Dogma X è pensata per ciclisti esigenti che non vogliono sacrificare il comfort nelle uscite lunghe ma desiderano comunque prestazioni da gara. Geometria endurance evoluta, clearance generoso e tecnologie anti-vibrazioni la rendono versatile per granfondo, allenamenti intensi e anche competizioni. È una bici che amplifica le emozioni: più scorrevole, più reattiva e più coinvolgente chilometro dopo chilometro.
Se cerchi una macchina che unisce l’eredità vincente di Pinarello a un approccio moderno all’endurance, la nuova Dogma X è una delle scelte più affascinanti sul mercato attuale. Un investimento che ripaga in puro piacere di guida.
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