Il kit di conversione Ratio Drop Bar per SRAM Eagle 70/90 rappresenta una soluzione intelligente e pratica per chi vuole portare le prestazioni della trasmissione meccanica Transmission di SRAM su una bici gravel o MTB con manubrio drop. Questo accessorio permette di abbinare le leve cambio stradali meccaniche SRAM Apex a 12 velocità a un deragliatore posteriore Eagle 70 o Eagle 90 da MTB, insieme a una cassetta T-Type, aprendo nuove possibilità di setup ibridi ad alte prestazioni.
Il cuore del sistema è costituito da un link di ricambio e da un’aletta (fin) realizzati in alluminio 6082 lavorato CNC. L’aletta modifica il rapporto di tiro del cavo del deragliatore Eagle 70/90, adattandolo al pull ratio X-Actuation delle leve Apex 12 velocità. In questo modo si ottiene uno shifting preciso e affidabile anche sotto carico, mantenendo le caratteristiche distintive della piattaforma Transmission.
Completa il kit un fermacavo a uscita posteriore con regolatore a barilotto integrato, che consente di effettuare regolazioni fini dell’indicizzazione in qualsiasi momento, direttamente in sella. Il peso complessivo del kit è di soli 50 grammi, un dettaglio non trascurabile per chi cerca di ottimizzare il peso della propria bici.
Per utilizzare il kit sono necessari:
- Telaio con dropout compatibile UDH
- Deragliatore SRAM Eagle 70 o Eagle 90 Transmission
- Leve cambio meccaniche SRAM Apex 12 velocità
- Cassetta SRAM Eagle Transmission T-Type a 12 velocità
- Catena SRAM T-Type
Il kit non è compatibile con le leve stradali SRAM a 10 e 11 velocità (Exact Actuation) né con versioni convertite tramite altri ratchet Ratio. È invece l’ideale per chi già utilizza una trasmissione Apex XPLR e vuole ampliare la gamma di rapporti, oppure per chi sta allestendo una gravel o una drop-bar MTB partendo da zero. Prezzo: 70 Sterline.
Grazie a questa conversione, è finalmente possibile godere della robustezza e della qualità di cambio tipiche dei deragliatori Eagle Transmission in un contesto drop-bar, senza dover rinunciare alla semplicità e all’affidabilità di un sistema completamente meccanico. Un upgrade clever e ben studiato per gli appassionati di gravel e avventure off-road.
