DT Swiss presenta la nuova generazione della serie 1500, una gamma di ruote in carbonio completamente rivista pensata per soddisfare le esigenze di rider che vanno dal cross country più leggero fino alle e-MTB potenti. L’obiettivo dichiarato dal marchio svizzero è chiaro: non puntare solo sul risparmio di peso, ma migliorare soprattutto il comportamento dinamico della ruota, rendendola più reattiva, precisa e controllabile su ogni tipo di terreno.
La nuova linea si compone di quattro modelli specifici, ognuno ottimizzato per un utilizzo diverso:
- XRC 1500 SPLINE → dedicata al cross country
- XMC 1500 SPLINE → per trail e all-mountain
- EXC 1500 CLASSIC → orientata all’enduro
- HXC 1500 SPLINE → specifica per e-MTB
Tutti i modelli condividono cerchi in carbonio di nuova concezione, costruiti con strati continui di fibra e rinforzi mirati sui fianchi per aumentare la resistenza agli impatti. La larghezza interna è uniforme a 30 mm, una misura che offre un ottimo supporto ai copertoni moderni di sezione maggiore, migliorando grip in curva e comfort senza sacrificare la precisione di guida.
Il cuore tecnologico della nuova serie 1500 è la tecnologia DF (integrata nei mozzi), che permette di ridurre il fastidioso “pedal kickback” (il contraccolpo sui pedali quando la sospensione si comprime su terreni tecnici). Grazie al sistema Ratchet DEG, il rider può regolare senza attrezzi l’angolo di rotazione libera prima dell’ingaggio: 0° per massima immediatezza (ideale XC), 10° per un buon compromesso, o fino a 20° per la massima riduzione del kickback nelle discese più impegnative.
I mozzi sono i collaudatissimi DT Swiss 240, adattati però alle esigenze di ogni disciplina:
- Ratchet EXP a 54 denti per il modello XC (massima rapidità di risposta)
- Ratchet DEG a 90 denti per trail ed enduro
- Ratchet DEG Hybrid a 60 denti per la versione e-MTB, progettato per sopportare carichi e coppie più elevati
Anche i raggi sono specifici: DT comp lite nella maggior parte dei modelli, con una versione Hybrid rinforzata per la HXC 1500. Il numero di raggi varia da 24/24 sul leggero XRC fino a 28/32 sull’EXC enduro.
I pesi dichiarati (per set da 29”) partono da circa 1.384 g per il modello XC, salgono a 1.599 g per il trail, 1.783 g per l’enduro e arrivano a circa 1.939 g per la versione e-MTB. Tutti i cerchi sono hookless, tubeless ready e montano attacco disco Center Lock (con opzione 6 bulloni sull’EXC). I limiti di peso sistema vanno da 120 kg per l’XC fino a 140 kg per la e-MTB.
Con un prezzo unico di 1.699,80 € per ogni set, DT Swiss propone una famiglia di ruote ad alte prestazioni che privilegia il feeling di guida e la versatilità. La nuova serie 1500 si rivolge sia al rider agonista di XC che cerca reattività immediata, sia all’amatore di trail o all’e-biker che vuole maggiore controllo e affidabilità quando la potenza del motore entra in gioco.
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