La Aspide, uno degli storici modelli di Selle San Marco, dallo scorso autunno viene proposta anche nella nuova versione Short Open-Fit, quindi a lunghezza ridotta visto che i suoi 250 mm di lunghezza hanno ben 28 mm in meno rispetto al modello classico Aspide. Subito dopo la presentazione ci è stata inviata la versione di punta, ovvero la Carbon FX, che abbiamo sottoposto ad uno dei nostri classici test di lunga durata.
Una versione di punta in quanto sfoggia un carrello in carbonio con tecnologia DNA (Dinamyc Node Action), che sfrutta nodi di incrocio a forma di “X” che permettono di irrigidire e alleggerire ulteriormente il carrello, evitando torsioni, e mantenendo un ottimo livello di comfort. Entriamo nei dettagli dopo il seguente video unboxing:
La sezione del tondino è di 9.8 x 7 mm, che consente di aumentare il grado di resistenza e leggerezza, anche se per alcuni reggisella è necessario utilizzare un adattatore. Lo scafo è in nylon arricchito con un’alta percentuale di fibre lunghe di carbonio, per esaltarne le caratteristiche di rigidità e durata senza influenzare il peso.
L’imbottitura è realizzata in Biofoam, una struttura biodinamica che segue i movimenti del bacino durante la pedalata per garantire comfort, peso ridotto e resistenza. La superficie a “cellule chiuse” assicura la totale repellenza dell’imbottitura all’acqua.
Il rivestimento in Microfeel ha, invece, proprietà traspiranti e ad alta resistenza abrasiva. Inoltre è meno deformabile dei materiali tradizionali e più leggero.
La struttura Open-Fit prevede un ampio foro centrale per scaricare la pressione sulle parti sensibili.
La Aspide Short Open-Fit Carbon FX è disponibile in versione Narrow (in test – per bacini stretti, dimensioni 250 x 139 mm) e Wide (per bacini larghi, dimensioni 250 x 155 mm), in entrambi i casi nel solo colore nero e con riferimenti rossi. Il peso da noi rilevato della versione in prova è stato di 149 grammi. E’ in vendita al prezzo di € 199,00.
Info: sellesanmarco.it
Maneggiando la Aspide Short Open-Fit Carbon FX si avverte subito un’elevata qualità costruttiva, oltre che un peso estremamente contenuto. Procedendo al suo montaggio ho apprezzato la presenza di un carrello di lunghezza generosa, che consente sia buoni spazi di manovra che un’ampia possibilità di posizionamento della sella rispetto al morsetto del reggisella. Non ho notato, poi, problemi di adattamento ai due diversi morsetti stringisella in relazione alle dimensioni del tondino del carrello.
Al termine della prima uscita di rodaggio ho iniziato ad apprezzare il comfort generale di questa sella, non rilevando mai, nelle uscite successive, alcun tipo di irritazione cutanea o particolari intorpidimenti locali. Proprio per questo ho anche apprezzato la generosa apertura centrale, in grado di alleviare in misura rilevante la pressione sulle parti più sensibili, oltre a favorire anche una buona ventilazione nelle uscite di lunga durata.
Il supporto al gesto di pedalata si è dimostrato eccellente. La Aspide Short Open-Fit Carbon FX si fa apprezzare per il suo profilo ben studiato e la giusta rigidità dello scafo nel momento in cui si spinge con particolare energia sui pedali, ad esempio in fase di rilancio.
Affrontando le salite più ripide l’ampio appoggio in punta di sella si è dimostrato sufficientemente confortevole, mentre la coda leggermente rialzata fornisce il giusto supporto ostacolando la naturale tendenza in questi casi a scivolare verso la ruota posteriore. Si apprezza, inoltre, il rivestimento adottato, che anche in presenza di bagnato non mi ha mai fatto avvertire fastidiosi scivolamenti.
Nell’affrontare le discese ho apprezzato la larghezza contenuta di questa versione Narrow, oltre alla lunghezza anch’essa ridotta, caratteristiche che anche nelle situazioni più critiche hanno facilitato l’arretramento senza difficoltà.
Siamo in presenza di un prezzo non per tutte le tasche, ma senza dubbio adeguato alla qualità costruttiva di questa sella, che sul lungo periodo di test si è dimostrata una sella dalle elevate prestazioni per un ambito di utilizzo XC/marathon.
