Shimano: il nuovo gruppo Deore XT a 11 velocità




Comunicato stampa

Oggi Shimano presenta il nuovo gruppo di trasmissione Deore XT M8000 a 11 velocità, in grado di offrire prestazioni a livello del top di gamma XTR. Progettato sia per il cross-country che per il trail riding più aggressivo, è caratterizzato da nuovi disegni sia per il cambio che per le corone.

Shimano Deore XT 2016 technologies

Rapporti di trasmissione: l’opzione Rhythm Step

Come il fratello maggiore XTR, il DEORE XT M8000 offre soluzioni di trasmissione da 1×11, 2×11 e 3×11 al fine di soddisfare ogni tipo di richiesta.
Con la progressione dei rapporti RHYTHM STEP (11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40 oppure 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42) il DEORE XT M8000 mantiene una buona rapportatura evitando indecisioni nel passaggio da un pignone all’altro. La nuova trasmissione M8000, sia 2×11 che 3×11, espande la gamma mantenendo una buona progressione quando accoppiata con una cassetta XTR 11-40T (CS-M8000). E’ stato inoltre aggiunta una cassetta 11-42T specifica per l’utilizzo con la modalità 1×11 (CS-M8000) con un profilo specifico del dente HG-X11 per offrire una gamma più ampia di cassette.

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In combinazione con una catena a 11 velocità caratterizzata da un disegno asimmetrico HG-X11 e un trattamento superficiale SIL-TEC, il DEORE XT M8000 garantisce prestazioni superiori.

Guarnitura DEORE XT: su misura per ogni terreno

La guarnitura DEORE XT M8000 dispone di diverse combinazioni di corone per le 11 velocità. Qualunque sia l’opzione scelta, le nuove corone in carbonio con costruzione in metal-composito garantiscono prestazioni a lunga durata dell’operazione di cambiata e della catena.

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L’opzione TRUE TRAIL 2×11 offre una combinazione 34-24T, 36-26T o 38-28T per una maggiore efficienza di guida, mentre l’opzione 3×11 (40-30-22T) fornisce il rapporto più basso mai esistito. Le nuove guarniture XT sono disponibili anche in modalità doppia (36-26T) o singola (32T) per mozzi da 148 millimetri OLD (Overlock Nut Dimension).

Riduzione del fenomeno di caduta catena

Il profilo del dente in modalità 1×11 sulle guarniture XTR e sulla nuova DEORE XT combina una forma ampia dei denti in acciaio con uno speciale disegno degli stessi denti a forma di uncino per la ritenzione catena. Queste caratteristiche aumentano la forza di ritenzione 150%, aumentando la durata della catena e riducendo drasticamente la possibilità di una caduta della catena.

Un movimento centrale più leggero, più forte e più duraturo

La nuova guarnitura DEORE XT porta con sè un movimento centrale HOLLOWTECH II aggiornato, di tipo Press Fit (BB-MT800-PA) o filettato (MT800). Utilizzando cuscinetti più piccoli e più leggeri, con un sistema di tenuta collaudato sui gruppi sia XTR che del corsa su strada, il nuovo movimento centrale riduce il proprio e l’attrito, migliorando la durata in condizioni estreme.

Cambio e deragliatore: riprogettati con un azionamento più leggero

Sia il cambio posteriore che il deragliatore DEORE XT M8000 ricevono un aggiornamento completo. Il cambio DEORE XT M8000 dispone della tecnologia ottimizzata dello Shimano SHADOW RD+ con un angolo basso e un design estremamente a basso profilo, riducendo lo sforzo dell’operazione di cambiata e migliorando la stabilità della catena, con conseguenti cambi di marcia veloci e morbidi. Le nuove pulegge ad alta efficienza dispongono di un profilo del dente più alto per una migliore operazione di cambiata. La tecnologia a frizione dello SHADOW RD+ della gamma XTR è stata integrata con una maggiore facilità di regolazione sia per la massima stabilità che per il minimo sforzo di cambiata. Il cambio DEORE XT M8000 è compatibile con i sistemi direct mount e con le opzioni 1×11 e 2×11 GS o 3×11 SGS.

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Introdotto con l’XTR M9000, il funzionamento del deragliatore DEORE XT SIDE SWING (FD-M8025, FD-M8020 2 x 11 o FD-M8000 3×11) è stato progettato avendo in mente le trail bike a lunghe escursioni. Tutti i deragliatori M8000 portano una drastica riduzione dello sforzo della cambiata con un efficiente instradamento dei cavi e una maggiore stabilità, anche in presenza di foderi più corti. Sono disponibili le opzioni a fascetta alta, fascetta bassa, D-type e E-type.

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Comandi DEORE XT: una maggiore sensibilità ed ergonomia, riduzione del 20% dello sforzo di cambiata

Rappresentando la parte più tattile del nuovo gruppo DEORE XT M8000 di Shimano, i comandi cambio hanno un ruolo estetico ed ergonomico vitale. Il nuovo disegno delle leve garantisce una diminuzione del 20% dello sforzo di cambiata, fondamentale per la resistenza del biker di lunga distanza, e crea un’interfaccia migliorata tra il biker e il controllo del mezzo. Il meccanismo di rilascio 2-WAY MULTI RELEASE offre un’opzione di seconda cambiata mentre il meccanismo di indicizzazione VIVID ne migliora la precisione. Sono disponibili tre opzioni, il classico SL-M8000, l’I-SPECII (SL-M8000-I) per il nuovo XT e XTR e l’I-SPEC B-Type (SL-M8000-BI) per le leve dei freni di vecchio tipo o di bassa gamma.

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La frenata è ulteriormente migliorata

I freni a disco idraulici DEORE XT rappresentano il punto di riferimento del settore per prestazioni elevate a prezzi accessibili. I nuovi freni DEORE XT M8000 mantengono questo standard con l’adozione di un cilindro integrato più pulito, più leggero e di maggior durata. Ciò consente di risparmiare peso e creare più spazio sul manubrio. Le raffinate leve Servo Wave forniscono una migliore sensazione e feedback, offrendo un elevata potenza con un leggero azionamento del freno. Come per i modelli precedenti, i nuovi freni DEORE XT mantengono la possibilità di regolare la distanza della leva e della corsa a vuoto senza utilizzo di attrezzi. Sono disponibili con dischi di diametro da 140 a 203 millimetri, con diverse scelte per le pastiglie.

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Ruote Deore XT Race e Trail più leggere e con cerchio più ampio

Un focus sulla riduzione del peso e sull’aumento della durata ha guidato l’ultimo sviluppo della ruota DEORE XT. Le nuove DEORE XT Race (WH-M8000-TL-275/29) e DEORE XT Trail (WH-M8020-TL-275/29) sono costruite a mano e sono dotate di cerchi in alluminio tubeless-ready, con un canale interno rispettivamente di 20 e 24 millimetri. Sono caratterizzate da un risparmio di 40 grammi di peso rispetto ai modelli precedenti ed utilizzano 28 raggi a spessore differenziato sia anteriori che posteriori.

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I pedali Deore XT offrono una superficie ridisegnata e più ampia

I nuovi pedali Shimano DEORE XT PD-M8000 Race e PD-M8020 Trail offrono le leggendarie prestazioni SPD. Sono caratterizzati da una superficie di appoggio con aumento della larghezza di 2,8 millimetri (M8000) e 3,3 millimetri (M8020), una riduzione del profilo di 0,5 millimetri e una maggiore area di contatto tra scarpa e pedale. L’efficienza è migliorata del 7,7% per l’M8000 e del 11,7% per l’M8020.
Con una maggiore stabilità e area di contatto rispetto alla generazione precedente, sono migliorati sia il controllo del mezzo che la potenza imprimibile sui pedali.

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Disponibilità sul mercato:

  • DEORE XT cassette, CS-M8000 11-40T / 11-42T: Jun / Jul 2015
  • DEORE XT crankset FC-M8000-2 (36-26T) : Jun 2015
  • DEORE XT crankset FC-M8000-2 (34-24T)/1 (32T)/B1/B2 : Jun 2015
  • DEORE XT crankset FC-M8000-2 (38-28T) : Jul 2015
  • DEORE XT crankset FC-M8000-1 (30T/34T) : Aug 2015
  • DEORE XT crankset FC-M8000-3 (40-30-22T) : Sept 2015
  • DEORE XT chain HG-X11 : Jun 2015
  • DEORE XT rear derailleur RD-M8000-SGS, RD-M8000-GS: Jun 2015
  • DEORE XT front derailleur 2×11, FD-M8025-H/L/D/E: Jun 2015
  • DEORE XT front derailleur 2×11, FD-M8020-H/L/D/E : Jun 2015
  • DEORE XT front derailleur 3×11, FD-M8000-H/L/D/E : Oct 2015
  • DEORE XT hydraulic brake levers, BL-M8000: Jun 2015
  • DEORE XT brake caliper, BR-M8000: Jun 2015
  • DEORE XT rear shift lever SL-M8000 / M8000-I / M8000-B-I : Jun / Jun / Dec 2015
  • DEORE XT front shift lever SL-M8000 / M8000-I / M8000-B-I : Jun / Jun / Dec 2015
  • DEORE XT PD-M8000 Race pedals : Jul 2015
  • DEORE XT PD-M8020 Trail pedals : Jul 2015
  • DEORE XT front hub, HB-M8000/HB-M8010 : Jun 2015
  • DEORE XT rear/free hub, FH-M8000/FH-M8010 : Jun 2015
  • DEORE XT bottom bracket, BB-MT800/MT800-PA: Jun 2015
  • DEORE XT Race wheel front 29” WH-M8000-TL-F-29/-F15-29 : Jun 2015
  • DEORE XT Race wheel front 27.5” WH-M8000-TL-F-275/-F15-275 : Jul 2015
  • DEORE XT Race wheel rear 29” WH-M8000-TL-R-29/-R12-29 : Jun 2015
  • DEORE XT Race wheel rear 27.5” WH-M8000-TL-R-275/-R12-275 : Jul 2015
  • DEORE XT Trail wheel rear 29” WH-M8020-TL-F15-29: Sep 2015
  • DEORE XT Trail wheel rear 29” WH-M8020-TL-R12-29 : Sep 2015
  • DEORE XT Trail wheel rear 27.5” WH-M8020-TL-F15-275 : Aug 2015
  • DEORE XT Trail wheel rear 27.5” WH-M8020-TL-R12-275: Aug 2015
  • Recommended brake hose kit, SM-BH90-SBM : Available now
  • Recommended brake rotors, SMRT81/86 : Available now

 

cycle.shimano-eu.com



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