NOBL Wheels, il produttore canadese di ruote in carbonio basato a Cumberland (British Columbia), ha presentato il nuovo mozzo Core insieme a un set completo XC particolarmente leggero e accessibile. Il pacchetto XC completo pesa 1386 g e costa 1499 USD, posizionandosi come un’opzione interessante per chi cerca prestazioni da gara o trail leggero senza salire troppo di prezzo. Allo stesso tempo, NOBL apre i suoi cerchi flagship alle costruzioni completamente personalizzate, ampliando le possibilità di configurazione.
Il nuovo mozzo Core e il set XC
Il cuore della novità è il mozzo Core, progettato per bilanciare peso, affidabilità e costo. Abbinato a cerchi XC dedicati (profilo shallow, larghezza interna tipica intorno ai 30 mm, come nelle altre linee NOBL recenti), il set completo dichiara 1386 g. Si tratta di un peso competitivo per un wheelset XC/trail leggero con 28 raggi, adatto sia alle gare cross-country sia alle uscite più lunghe su singletrack.
Il prezzo di listino di 1499 USD lo colloca nella fascia media-alta accessibile del mercato carbonio, in linea con altri prodotti “complete system” del brand (come la Signature Series, che gira intorno allo stesso listino). Le opzioni tipiche includono distanziamento Boost, interfacce Centerlock o 6-bolt e freehub XD/MicroSpline/HG, con possibilità di personalizzazione grafica (laser engraved e decal in vari colori).
Apertura dei cerchi flagship alle custom build
Una novità importante riguarda i cerchi di punta (delle linee Ethos e Signature o equivalenti di alta gamma). Finora più legati a sistemi completi predefiniti, ora diventano disponibili anche per costruzioni custom: si potranno scegliere hub di partner premium (Hope Pro 5, Chris King, Industry Nine, Onyx, DT Swiss, Project 321 e altri), raggi (inclusi Berd Dyneema dove supportati), nipples e grafiche. Questo allinea maggiormente NOBL alla sua tradizione di ruote costruite a mano su ordinazione, mantenendo la garanzia lifetime sui cerchi (sostituzione in caso di rottura nell’uso previsto, a carico del cliente solo la spedizione).
Contesto e posizionamento
NOBL continua a spingere su profili shallow (sotto i 20 mm di profondità in molte versioni recenti) per maggiore compliance e grip, mantenendo buoni valori di resistenza agli urti. La Signature 36 (trail/XC) e 38 (enduro/e-MTB) sono già offerte a 1499 USD con pesi dichiarati intorno ai 1535-1612 g (36) e 1914-1990 g (38), mentre la linea Ethos spinge ancora più in basso (fino a 993 g nella versione SL180 ultraleggera, a prezzi più alti). Il nuovo Core + set XC a 1386 g/1499 USD colma uno spazio intermedio: più leggero e accessibile di alcuni complete system, più semplice delle full-custom di punta.
I set sono costruiti a mano (facility in BC e USA), con lead time tipici ridotti e spedizioni tariffe-free dagli USA dove applicabile. Maggiori dettagli, configuratori e disponibilità sul sito ufficiale noblwheels.com (o noblwheels.ca).
In sintesi: un mozzo Core più accessibile, un wheelset XC concreto a 1386 g e 1499 USD, e maggiore libertà sui cerchi flagship. Una mossa che rende le prestazioni NOBL più raggiungibili senza rinunciare alla qualità “BC-rated”.
