Specialized amplia la gamma Pathfinder introducendo una versione da 29×2.2, una misura che conferma la crescente convergenza tra il segmento gravel e quello cross country. L’obiettivo è offrire una copertura destinata alle biciclette gravel più moderne, progettate con ampio passaggio ruota e orientate a un utilizzo su percorsi sempre più impegnativi.
La nuova misura si inserisce in un mercato in cui il volume degli pneumatici rappresenta uno degli aspetti più importanti per migliorare comfort, stabilità e capacità di affrontare superfici sconnesse, caratteristiche richieste soprattutto nel bikepacking e nelle competizioni gravel di lunga distanza.
Disegno del battistrada
Il Pathfinder 29×2.2 mantiene l’impostazione che caratterizza questa famiglia di copertoni, con una fascia centrale pensata per favorire l’efficienza di rotolamento e tasselli laterali dedicati ad aumentare il supporto nelle fasi di percorrenza in curva e sui terreni più accidentati.
La carcassa è progettata per l’utilizzo tubeless, soluzione ormai adottata dalla maggior parte delle moderne biciclette gravel grazie ai vantaggi in termini di affidabilità e possibilità di utilizzare pressioni inferiori.
Una tendenza in crescita
Negli ultimi anni numerosi costruttori hanno incrementato il passaggio ruota delle proprie biciclette gravel, rendendo compatibili modelli capaci di ospitare pneumatici fino a 2,2 pollici. Questa evoluzione amplia il campo di utilizzo delle bici gravel, che possono affrontare percorsi sempre più vicini a quelli normalmente riservati alle mountain bike cross country.
L’aumento della sezione permette inoltre di incrementare il volume d’aria disponibile senza modificare il diametro della ruota da 29 pollici, mantenendo così una buona capacità di superare gli ostacoli.
Disponibilità e prezzo
Lo Specialized Pathfinder 29×2.2 è disponibile attraverso la rete vendita del marchio e presso i rivenditori autorizzati. Prezzo indicativo al pubblico: 49 euro per copertone.
Caratteristiche principali
formato: 29×2.2 (ETRTO 56-622);
destinazione d’uso: gravel e percorsi misti;
compatibilità tubeless;
battistrada con sezione centrale a bassa resistenza al rotolamento e tassellatura laterale dedicata al fuoristrada;
progettato per telai gravel con ampio passaggio ruota;
peso: 630 grammi.
Con questa novità Specialized consolida una delle principali tendenze del settore: l’adozione di pneumatici sempre più larghi sulle biciclette gravel, una scelta che amplia le possibilità di utilizzo e avvicina ulteriormente questo segmento al mondo della mountain bike leggera.
