Fox Factory, leader nelle sospensioni, ha depositato un brevetto per una trasmissione elettronica a variazione continua (eCVT) destinata alle e-MTB. Il sistema, basato su un meccanismo strain-wave (harmonic drive) e due motori elettrici, promette di rivoluzionare il panorama delle trasmissioni integrate.
Come Funziona
A differenza dei sistemi planetari già visti, Fox utilizza un flex-spline deformabile da un generatore di onde controllato da un motore, mentre un secondo motore agisce sul circular spline esterno. Combinando le velocità dei due motori con la cadenza del rider, si ottiene un rapporto di trasmissione variabile all’infinito sul chainring, senza parti meccaniche di cambio tradizionali. Il sistema può raggiungere riduzioni fino a 100:1 in modo fluido.
I Vantaggi
- Minor peso e maggiore durabilità grazie al ridotto numero di componenti in movimento.
- Cambi istantanei sotto carico senza interruzioni.
- Erogazione della potenza più efficiente e naturale.
- Architettura compatta, ideale per telai moderni.
Il brevetto (depositato a inizio 2025) non garantisce ancora una produzione imminente, ma conferma l’interesse crescente dei grandi produttori verso le eCVT come futuro delle e-MTB ad alte prestazioni. Fox potrebbe svilupparlo internamente, licenziarlo o esplorarne applicazioni in altri settori.
Una soluzione tecnica elegante che, se realizzata, offrirebbe ai rider un’esperienza di pedalata ancora più fluida e reattiva. Il settore continua a evolversi rapidamente.
