Nel mondo del gravel racing ad alte prestazioni, dove la velocità media continua a salire e le gare si decidono sui watt risparmiati anche sui terreni sterrati, ENVE ha alzato ulteriormente l’asticella. La nuova linea G SES rappresenta un’evoluzione radicale: non più semplici ruote gravel resistenti, ma un sistema aerodinamico ottimizzato per i moderni copertoni ad alto volume, capace di coniugare efficienza aerodinamica, leggerezza e robustezza off-road.
Aerodinamica al servizio del gravel
La filosofia dietro le G SES riprende quella delle celebri SES stradali vincitrici al Tour de France, ma adattata alle esigenze specifiche del gravel contemporaneo. Profili anteriori e posteriori differenziati, larghezze interne generose e un’ottimizzazione specifica per copertoni da 44-52 mm permettono di ottenere un flusso d’aria pulito e significativo risparmio di watt.
La top di gamma G SES 6.7 PRO è la più estrema: profondità 60 mm anteriore e 67 mm posteriore, larghezza interna di 35 mm. Progettata per massimizzare l’aerodinamica con i copertoni più larghi oggi in uso, promette di essere la ruota gravel più efficiente al mondo in termini di penetrazione aerodinamica. Ideale per percorsi veloci, granfondo gravel o gare su terreni non troppo tecnici dove la velocità pura fa la differenza.
Per chi cerca un compromesso più versatile, ci sono le G SES 4.5 e G SES 4.5 PRO: profondità più moderate (49 mm anteriore / 55 mm posteriore) e larghezza interna di 30 mm. Mantengono un ottimo vantaggio aerodinamico su terreni misti, pur essendo più leggere e maneggevoli in salita e nelle curve strette. La versione PRO con mozzi Innerdrive alleggeriti scende a circa 1480 g per il set completo.
Robustezza Off-Road senza compromessi
Enve non ha dimenticato che il gravel è pur sempre off-road. Le G SES ereditano tecnologie dalla linea MTB M Series: il Wide Hookless Bead crea un bordo smussato che dissipa meglio l’energia degli impatti, riducendo drasticamente il rischio di pizzicature. La costruzione in carbonio è testata con protocolli specifici multi-impatto su ghiaia, garantendo un eccellente rapporto peso/resistenza.Tutte le ruote supportano pressioni massime di 50 PSI (3,4 bar) e sono ottimizzate per copertoni tubeless, con raccomandazioni precise per mantenere prestazioni e sicurezza.
Mozzi Innerdrive: leggerezza e affidabilità
Il sistema Innerdrive è disponibile in due varianti:
- Premium: affidabile, con regolazione automatica del precarico e facile manutenzione.
- PRO: ultra-leggero (risparmio di circa 55 g), con cuscinetti ceramici e cricchetto 40t per ingaggio rapido.
La differenza si sente soprattutto nella risposta e nel peso totale del set ruote.
Versioni e prezzi
- G SES 6.7 PRO: € 1.699
- G SES 4.5 PRO: € 1.699
- G SES 4.5: € 1.599
Per chi sono ideali?
Le ENVE G SES si rivolgono a rider e atleti che cercano il massimo delle prestazioni nel gravel moderno: dagli appassionati di gare come le Life Time Grand Prix o i Campionati del Mondo, fino a chi vuole semplicemente percorrere lunghe distanze più velocemente e con meno fatica. Non sono ruote “entry level”, ma un investimento in velocità reale, comfort e durabilità.In un’epoca in cui il gravel ha abbandonato l’immagine di semplice avventura per diventare una disciplina ad alta velocità, le G SES ridefiniscono cosa significa “veloce sullo sterrato”. Aerodinamica da strada applicata al mondo off-road, con la robustezza che solo un marchio esperto come ENVE può garantire.
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