Berria presenta la nuova Nexxen, una mountain bike elettrica progettata da zero intorno al sistema Avinox di DJI. Si tratta di una proposta pensata per offrire prestazioni elevate a un prezzo più contenuto rispetto ad altre e-MTB full-power sul mercato, mantenendo un ottimo equilibrio tra potenza, maneggevolezza e versatilità.

La Nexxen è disponibile in due versioni principali: la Nexxen con batteria integrata da 800 Wh e la Nexxen Max con batteria removibile da 800 Wh, che garantisce maggiore praticità per chi vuole sostituire o trasportare facilmente l’accumulatore. Il telaio in alluminio 6061 hydroformed è realizzato con processi avanzati di forgiatura e saldatura TIG, ottimizzato per rigidità, durata e comportamento dinamico. Il design del triangolo anteriore si avvicina esteticamente a quello in carbonio, con un’integrazione perfetta dei cavi (ICS2), un attacco manubrio Acros Blocklock da 120° e un forcellino UDH. Le gomme possono arrivare fino a 29×2.40”.

Motori Avinox: scelta tra potenza e accessibilità
Una delle caratteristiche più interessanti è la possibilità di scegliere il motore:
- Avinox M2S (versione prestazioni): fino a 1.500 W e 150 Nm in modalità Boost, con 1.300 W e 130 Nm in uso continuo. Ideale per chi cerca il massimo dell’erogazione su salite ripide e terreni tecnici.
- Avinox M2 (versione più economica): 1.100 W e 125 Nm in Boost (110 Nm continui). Perfetta per un utilizzo fluido e quotidiano, con maggiore enfasi sull’efficienza e sulla silenziosità.

Entrambe le opzioni si integrano perfettamente nel telaio, mantenendo il basso baricentro e la naturalezza di pedalata tipica del sistema Avinox.
Geometria moderna e sospensione versatile
La Nexxen adotta una geometria aggressiva da trail/all-mountain con ruote da 29” e 150 mm di escursione anteriore e posteriore, gestita da un cinematismo a 4 barre. L’angolo di sterzo è di 64,5°, quello di sella di 77°, con un reach progressivo (440 mm in taglia S, 465 mm in M, 490 mm in L) e un carro posteriore compatto da 456 mm. Questa impostazione garantisce stabilità in discesa, agilità nei tratti tecnici e una posizione di guida efficiente in salita.

La sospensione è progettata per essere versatile su percorsi MTB vari, dal trail più impegnativo all’all-mountain. Il peso complessivo del telaio rimane contenuto grazie all’uso mirato dell’alluminio, compensando ampiamente con la potenza del sistema Avinox.

Allestimenti e prezzi
Berria offre la Nexxen in tre allestimenti principali per ciascuna piattaforma (Nexxen e Nexxen Max):
- ADV+ Deore — a partire da 4.399 €
- ADV+ XT — a partire da 4.599 € (fino a 4.899 € per la Max)
- ADV+ E90 — a partire da 4.799 € (fino a 5.099 € per la Max)

Tutti i modelli montano freni SRAM Maven. È possibile personalizzare ulteriormente la bici grazie al programma IRIS Custom Project, che permette di scegliere sospensioni, ruote, cockpit ed ergonomia su misura, oltre alla configurazione del motore. Le taglie disponibili sono S, M e L, con una gamma di colori moderna e accattivante.
Il punto di forza: accessibilità al sistema Avinox
Con la Nexxen, Berria rende il potente ecosistema Avinox più raggiungibile per un pubblico più ampio. Non si punta solo sulla potenza bruta, ma su un insieme coerente: motore scelto tra M2 e M2S, batteria da 800 Wh, geometria equilibrata e componentistica di qualità. Il risultato è una e-MTB agile, prevedibile e divertente su ogni tipo di terreno, senza sacrificare l’integrazione e la praticità.

La Nexxen si rivolge a rider che vogliono entrare nel mondo Avinox con una bici completa, performante e dal rapporto qualità-prezzo molto competitivo. Disponibile a partire da aprile 2026, rappresenta un’ottima opzione per chi cerca una full-power 29” versatile, potente e pronta per il trail aggressivo o l’all-mountain senza spendere cifre esagerate.


