Origine Cycles ha appena lanciato la Newton[e], un’e-bike da strada in carbonio che segna un nuovo record: con un peso di soli 9,83 kg (taglia M, configurazione base), si posiziona come la più leggera al mondo nella categoria delle e-road bike in carbonio. Tre anni dopo il modello Help, il brand francese alza ulteriormente l’asticella, puntando su leggerezza estrema, assistenza discreta e un feeling di guida il più vicino possibile a una bicicletta tradizionale.
Il segreto del peso record sta nel telaio full carbon da appena 980 g, sviluppato internamente con una stratificazione specifica per sopportare le sollecitazioni aggiuntive del sistema elettrico. Il motore scelto è il Mahle X20, integrato nel mozzo posteriore: pesa solo 1,39 kg, eroga 65 Nm di coppia e una potenza di picco di 275 W, garantendo un’assistenza naturale e progressiva senza stravolgere la dinamica della bici.
La batteria da 236 Wh è completamente integrata nel tubo obliquo, offrendo un’autonomia dichiarata fino a 100 km in uso misto (e oltre 160 km con il range extender opzionale da 435 Wh posizionato nel portaborraccia). La ricarica rapida porta l’80% in meno di due ore, rendendo la Newton[e] pratica anche per uscite quotidiane o allenamenti intensi.
La bici mantiene una geometria pensata per il dinamismo puro: reattiva in salita, stabile in discesa e agile nei cambi di direzione, proprio come una road bike classica. La configurabilità è totale: dal sito Origine si possono scegliere componenti, trasmissioni (meccaniche o elettroniche), ruote e accessori per personalizzare peso, prestazioni e budget.
Accanto alla versione road arriva la Newton[e] GR, una declinazione gravel polivalente che amplia gli orizzonti d’uso. Con spazio per copertoni fino a 45 mm, diventa ideale per avventure miste, sterrati veloci e lunghe escursioni bikepacking, pur mantenendo la leggerezza e l’efficienza del sistema Mahle.
I prezzi partono da circa 4.466 € per la Newton[e] GR entry-level (circa 11,9 kg) e salgono fino a 7.366 € per le configurazioni top di gamma (fino a 10,7 kg), con trasmissioni AXS e componenti premium. Non si tratta di bici con parti ultra-esclusive per limare grammi: Origine ha privilegiato un approccio realistico e accessibile, ottenendo il record grazie a un design intelligente e a un motore ultra-leggero.
Allestimenti e prezzi
Con la Newton[e], Origine dimostra che le e-bike possono essere leggere, discrete e divertenti senza compromessi eccessivi. Un’opzione intrigante per chi vuole un boost elettrico senza rinunciare al piacere di guida di una vera bicicletta da corsa – o da gravel – e per chi cerca il massimo in termini di rapporto peso/prestazioni nel segmento ultralight.
