Dopo la gara di Gavere di Santo Stefano, la pausa della Coppa del Mondo Ciclocross è durata veramente poco visto che oggi si è ripreso a Dendermonde, in Belgio, per l’ottavo appuntamento stagionale.
Elite uomini
A Dendermonde è stata una gara incredibilmente veloce. Come previsto, il gruppo è rimasto quasi completamente allungato per tutta la durata della gara. Il fondo stradale veloce ha spinto il ritmo fin dall’inizio, costringendo i corridori a completare ben dodici giri. Il primo corridore a creare un piccolo distacco è stato Orts (Ridley Racing Team). All’inizio del quarto giro, aveva un vantaggio di tre secondi sul resto del gruppo. Tuttavia, una fuga in solitaria era quasi impossibile su un percorso così veloce, e Orts non è mai riuscito a staccarsi del tutto. Nys (Baloise Glowi Lions) ha fatto il lavoro del gruppo di inseguitori, tenendo Orts sotto controllo.
Il gruppo si è riunito e Nys si è rifiutato di lasciar cadere la pressione. Il campione belga ha preso il comando, con Del Grosso (Alpecin-Deceuninck) al volante. Erano tutti presenti Vanthourenhout (Pauwels Sauzen–Altez Industriebouw Cycling Team), Orts, Verstrynge (Crelan-Corendon), Van Aert (Team Visma | Lease a Bike), Sweeck (Crelan-Corendon) e Vandeputte (Alpecin-Deceuninck Development Team).
A metà gara, Vanthourenhout e Nys hanno unito le forze, mettendo sotto forte pressione il resto del gruppo. Quando il ritmo si è finalmente allentato dopo sette giri, Van Aert ha preso il comando all’inizio dell’ottavo giro, dettando il ritmo tra le forti acclamazioni dei tifosi. Dopo che Del Grosso e Vandeputte hanno forato, Van Aert ha visto un’altra opportunità per smuovere le acque. Eppure, le differenze non si sono manifestate: Del Grosso e Vandeputte sono riusciti a riconquistare le loro posizioni.
Un folto gruppo è entrato nell’ultimo giro, preparando il terreno per un finale al cardiopalma. Nys ha provato a fare acrobazie su entrambi i lati, ma Sweeck, dettando il ritmo, ha tenuto a bada il campione belga. Poi, Nys ha lanciato un’accelerazione all’esterno di una curva in salita. Ha preso il comando e ha iniziato una lunga volata verso il traguardo. Con Del Grosso al suo fianco, il campione belga ha condotto fino al rettilineo finale. Mostrando la sua forza negli ultimi metri, ha scattato in modo convincente verso la vittoria davanti a Del Grosso e Sweeck.
Classifica
- 12 NYS Thibau BALOISE GLOWI LIONS BEL 2002 1:01:29 –
- 5 DEL GROSSO Tibor ALPECIN-DECEUNINCK NED 2003 1:01:31 +0:02
- 13 SWEECK Laurens CRELAN-CORENDON BEL 1993 1:01:34 +0:05
- 15 VERSTRYNGE Emiel CRELAN-CORENDON BEL 2002 1:01:35 +0:06
- 11 VANDEPUTTE Niels ALPECIN-DECEUNINCK DEVELOPMENT TEAM BEL 2000 1:01:37 +0:08
- 17 VAN AERT Wout TEAM VISMA | LEASE A BIKE BEL 1994 1:01:37 +0:08
- 10 VANTHOURENHOUT Michael PAUWELS SAUZEN – ALTEZ INDUSTRIEBOUW CYCLING TEAM BEL 1993 1:01:41 +0:12
- 30 ORTS LLORET Felipe RIDLEY RACING TEAM ESP 1995 1:01:44 +0:15
- 7 HENDRIKX Mees HEIZOMAT – CUBE NED 2000 1:01:54 +0:25
- 14 AERTS Toon DESCHACHT-HENS CX TEAM BEL 1993 1:02:03 +0:34
31. 52 AGOSTINACCHIO Filippo EF EDUCATION – EASYPOST – OATLY ITA 2003 1:05:18 +3:49
48. 53 VICINI Tito ITA 2002 -7 LAP
Elite donne
A differenza delle edizioni precedenti, oggi non c’era quasi fango nei campi di Dendermonde. Una corsa veloce di solito tiene unito il gruppo per molto tempo, ma Fouquenet (Arkea – B&B Hotels Woman) aveva altri piani. La campionessa francese è partita a razzo nel primo giro, costringendo Brand (Baloise Glowi Lions) a dare il massimo per rimanere in contatto. Anche la giovane Gery è riuscita ad agganciarsi.
Nel gruppo degli inseguitori, Pieterse (Fenix-Deceuninck) si è lanciatao in un inseguimento solitario delle leader della corsa, mentre Alvarado (Fenix-Deceuninck) si è staccata dal resto. All’inizio del terzo giro, Brand ha preso il controllo della testa della corsa e ha messo sotto pressione Pieterse. Gery è stata la prima vittima di quell’accelerazione e si è presto ritrovata raggiunta da Pieterse. Poco dopo, anche Fouquenet ha dovuto cedere il passo al corridore più forte del gruppo. A sei giri dalla fine, Brand era sola in testa.
Pieterse aveva ormai lasciato Gery ed era andata alla ricerca di Fouquenet. All’inizio del quarto giro, la campionessa olandese ha colmato il distacco da Fouquenet e ha preso il ritmo nell’inseguimento, con un gel in bocca mentre puntava al leader della corsa Brand. La velocità si è presto rivelata eccessiva per Fouquenet, il che non ha sorpreso, dato che Pieterse e Brand stavano registrando tempi sul giro quasi identici a metà gara.
Pieterse non è riuscita a staccare completamente Fouquenet, ma Brand ha continuato a spingere in testa. Pur avendo leggermente ampliato il suo vantaggio, il percorso ultraveloce di Dendermonde ha reso difficile staccare di molto. Ha affrontato l’ultimo giro con un vantaggio di 24 secondi su Pieterse e Fouquenet.
Nell’ultimo giro, Pieterse ha accelerato sulle scale per guadagnare terreno su Fouquenet. Ha mantenuto il vantaggio assicurandosi il secondo posto, mentre Fouquenet ha concluso al terzo posto. In testa, Brand ha conquistato la sua 15a vittoria stagionale, rafforzando ulteriormente il suo vantaggio in classifica generale.
Classifica
- 2 BRAND Lucinda BALOISE GLOWI LIONS NED 1989 51:06 –
- 6 PIETERSE Puck FENIX-DECEUNINCK NED 2002 51:17 +0:11
- 17 FOUQUENET Amandine ARKEA – B&B HOTELS WOMAN FRA 2001 51:29 +0:23
- 8 ALVARADO Ceylin FENIX-DECEUNINCK NED 1998 51:41 +0:35
- 27 NORBERT RIBEROLLE Marion CRELAN-CORENDON BEL 1999 51:53 +0:47
- 7 BENTVELD Leonie PAUWELS SAUZEN – ALTEZ INDUSTRIEBOUW CYCLING TEAM NED 2004 52:04 +0:58
- 4 VAN ALPHEN Aniek SEVEN RACING NED 1999 52:09 +1:03
- 79 ZEMANOVÁ Kristýna CZE 2003 52:15 +1:09
- 5 BAKKER Manon CRELAN-CORENDON NED 1999 52:20 +1:14
- 19 GERY Célia FRA 2006 52:34 +1:28
18. 42 GARIBOLDI Rebecca ALE COLNAGO TEAM ITA 1996 53:55 +2:49
22. 40 BORELLO Carlotta ITA 2002 54:17 +3:11
26. 41 BRAMATI Lucia FAS AIRPORT SERVICES – GUERCIOTTI ITA 2003 54:47 +3:41
30. 44 BORGHESI Letizia EF EDUCATION – OATLY ITA 1998 54:56 +3:50
40. 43 FERRI Elisa FAS AIRPORT SERVICES – GUERCIOTTI ITA 2007 55:26 +4:20
83. 45 SECCHI Giorgia ITA 2004 -5 LAP
