SRAM presenta i nuovi freni DB8 Stealth, un impianto frenante che definisce semplice e robusto ma anche potente.
Il sistema a olio minerale a bassa manutenzione utilizza tecnologie di leve collaudate e offre un facile accesso alla regolazione e un comfort ergonomico superiore.
Secondo SRAM la potenza frenante è simile al modello Code, poiché DB8 utilizza un’architettura della pinza simile e pastiglie dei freni esistenti.
Versioni e prezzi
- Impianto anteriore con tubazione da 950mm, escluso disco: € 148
- Impianto posteriore con tubazione da 2000mm, escluso disco: € 148
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