Dopo aver presentato lo scorso mese la nuova Reign 2020, Giant ne propone adesso una versione a pedalata assistita, la Reign E+. Vi lasciamo al seguente comunicato stampa ufficiale.
Gli ingegneri di Giant hanno voluto affinare il concetto di mountain bike elettrica trasformando la piattaforma “Reign” in una e-mtb che ha tutte le carte in regola per diventare un nuovo punto di riferimento nel settore delle mountain bike enduro a pedalata assistita.
La Giant Reign E+ con la batteria obliqua perfettamente integrata sul telaio, una linea sinuosa e una colorazione che non passa inosservata, dispone di geometrie moderne e componentistica al top, completando un quadro esaltante per i rider che cercano una compagna affidabile per impegnativi giri all-mountain e enduro, parchi giochi perfetti per una bici dalla straordinaria capacità, dando agli appassionati la possibilità di affrontare salite ripide e tecniche con meno sforzo e di guidare sulle discese più ostiche con maggiore sicurezza e controllo. “Con questa eBike è possibile guidare su ogni tipo di terreno, comprese le salite più difficili, con meno limitazioni”, ha dichiarato Joost Bakker, Category Manager di Giant eBike. “L’abbiamo sviluppata per avere la migliore maneggevolezza e il massimo controllo sui percorsi tecnici, in modo che i biker possano sperimentare una guida più fluida e percorrere distanze più lunghe”.
L’atleta del Giant Factory Off-Road, lo statunitense Josh Carlson testa di serie nella Enduro World Series, ha integrato l’utilizzo della Reign E+ nella propria routine d’allenamento. “Mi ha fatto divertire tanto”, ha detto Carlson. “Il mio obiettivo era di passare più tempo in discesa e meno pedalando. Rispetto alla mia bici da gara Reign Advanced, la geometria del telaio e le sospensioni della versione eBike sono abbastanza simili. Si arriva ad andare il doppio sulle salite, così da poter fare più discese in una giornata di allenamento”. Ovviamente l’esperienza di Carlson sulle e-Bike Giant e il suo feedback durante i due anni di sviluppo della Reign E+ hanno offerto preziose informazioni ai designer e agli ingegneri per la progettazione della nuova piattaforma, disponibile in tre modelli con differenti montaggi: Reign E+0, Reign E+ 1 e Reign E+ 2.
Caratteristiche tecniche
Il cuore della bici è il motore SyncDrive Pro di Giant – basato sulla più recente versione di Yamaha PW-X2 – con un contributo essenziale dalla piattaforma Maestro Suspension per il carro ammortizzato. Per la prima volta applicata a una biammortizzata a lunga escursione troviamo la Hybrid Cycling Technology di Giant – un sistema che combina il motore elettrico con l’energia umana per produrre un’esperienza di guida naturale, potente e intelligente. Il tutto affiancato dall’unità di controllo al manubrio RideControl One e dal sistema di batteria EnergyPak. Aggiornato per il 2020, il motore SyncDrive Pro offre una guida potente e orientata alle prestazioni, in grado di soddisfare le particolari esigenze dei rider più capaci. Vanta 80 Nm di coppia massima con un supporto esteso alle cadenze di pedalata più elevate (addirittura sino a 170 rpm). In modalità Power – la più elevata delle cinque a disposizione – il 100% della coppia applicata dal biker sui pedali può ricevere un ulteriore 360% di assistenza.
La tecnologia Smart Assist a sei sensori calcola istantaneamente la quantità di coppia, la cadenza della pedalata, la pendenza e la velocità durante la guida. Sulla base di questi calcoli, determina la quantità di potenza necessaria per fornire un’esperienza di guida fluida e naturale. Il motore si innesta in modo istantaneo quando il biker inizia a pedalare, aiutandolo a controllare la bici in accelerazione e offrendo un supporto sostenuto su salite ripide e a basse velocità. Il sistema di batterie EnergyPak 500 è integrato in modo pulito nel tubo obliquo del telaio, accompagnato da un caricatore EnergyPak 6A Fast Charger che garantisce una ricarica dell’80% in soli 60 minuti. Inoltre, tutti i modelli della E+ sono compatibili con la batteria addizionale EnergyPak 250, da montare sull’apposito supporto al posto del porta borraccia per coloro che vogliono espandere dislivello e chilometraggio nei giri più epici.
Oltre alle più recenti tecnologie del mondo e-Bike, la nuova Reign E+ sfrutta tutte le più collaudate caratteristiche sviluppate da Giant per le proprie bici off-road, a partire dal telaio in lega Aluxss SL, che offre una resistenza e una rigidità ai massimi livelli ottimizzando il peso. La sospensione posteriore Maestro – l’iconico schema di sospensione posteriore con fulcro a quattro punti brevettato Giant – regala 160 mm di travel attivo e indipendente dalle forze di pedalata e frenata, per un controllo totale sui terreni accidentati, sia sulle salite sia sulle discese più tecniche e ripide. Non mancano le ruote Giant Tubeless System da 27,5” che offrono tutti i vantaggi di questa tecnologia in un pacchetto completo ed efficace.
Geometrie
Anche la geometria rispecchia i trend più attuali: carro lungo 469,5 mm, BB Drop di 15 mm, reach di 430/452/475/497 e stack di 592/602/611/620 mm sulle quattro taglie S/M/L/XL, angolo sterzo di 64,5°, angolo sella di 77°.
Versioni e prezzi
Reign E+ 0 Pro – € 7.599
Reign E+ 1 Pro – € 5.499
Reign E+ 2 Pro – € 4.799
Per gli allestimenti visitate il sito del produttore.
