Come atleta professionista Rémy Absalon conosce l’importanza del fisico quando si tratta di competere nelle competizioni enduro di alto livello. Per essere in grado di contrastare gli avversari con continue accelerazioni intense bisogna attuare un piano preciso e una formazione dedicata.Grazie alla sua E-Bike, Rémy riesce a incorporare esercizi nel suo allenamento quotidiano mirando a capacità di base come Max Aerobic Power, Max Aerobic Power Long e Sprinting.

Ottieni tutti i dettagli sugli esercizi nel video e scopri le possibilità di adattarli al tuo programma di allenamento personale.

In gara dopo 5 minuti, puoi già iniziare a sentire la fatica, a respirare forte, ad avere minor ossigeno per i tuoi muscoli e questo porta inevitabilmente a far errori. Finora le E-Bikes sono la soluzione più divertente e migliore che ho trovato per allenare sforzi ad alta intensità. “Remy Absalon, SCOTT – Sr Suntour  Enduro Rider

Come allenare la Maximal Aerobic Power (MAP) come un Pro usando la e-bike

Che cosa è la Map?

La più alta quantità di ossigeno che una persona può consumare durante l’esercizio massimo della durata di diversi minuti. Dizionario medico per la salute Professioni e infermieristica, Farlex 2012.

Perchè la Train MAP per gli  Enduro riders?

Avere una MAP più alta aiuterà il pilota a rimanere più concentrato e potente alla fine di lunghe fasi, evitando la fatica e riducendo il rischio di incidenti.

Perchè usare una E-Bike?

Una E-Bike consentirà al ciclista di salire su percorsi più ripidi e più tecnici e arrivare in cima più velocemente per massimizzare le discese. Nel primo episodio abbiamo visto che la frequenza cardiaca media su una E-Bike era più alta rispetto a una bici classica, il che è migliore per MAP.?

Maximal Aerobic Power (MAP) – 1° esercizio

Esercizio: 3 volte 5 minuti con variazioni di modalità e intensità, con 10 minuti di recupero tra le serie.

Il primo esercizio è abbastanza semplice, hai solo bisogno di una E-Bike, alcuni percorsi e un sensore della frequenza cardiaca. L’obiettivo è di non superare mai i 25 km / h quando si pedala e di essere sempre sul terreno tecnico quando si sale o scende. Per sapere se sono all’80% o al 100%, uso il mio cardiofrequenzimetro mixato con le mie sensazioni. È importante essere coerenti con il ciclo per poter confrontare di volta in volta.

Maximal Aerobic Power (MAP) – 2° Esercizio

Exercise: 5 volte 5 minuti con variazioni di modalità e intensità, recupero attivo tra le serie.

Poiché non c’è tempo di recupero, questo esercizio è abbastanza lungo, ed è più specifico con una bici cross country. Dato che non è il mio segmento di bike preferita, prendo la mia E-Bike e tutto diventa molto più divertente! Per questo specifico allenamento le modalità di assistenza sono anche molto utili per ottimizzare l’intensità della mia frequenza cardiaca. I 30 secondi in boost servono come riposo per le mie gambe, mentre la mia frequenza cardiaca rimarrà alta perché sto ancora pedalando a un regime elevato.

Come ti alleni per lo Sprint? / Esplosività come un Pro per un’ E-Bike ?

Che cosa è l’ esplosività?

Potenza e resistenza alla fatica durante gli sprint

Perchè allenare l’esplosività negli sprint per i rider di enduro?
Essere in grado di mettere più forza in ogni pedalata su un angolo o sprintare più a lungo se si ha una sezione piatta durante uno stage (non seduti sulla sella)

Perchè usare un’ E-Bike?

Con il peso della E-Bike, se riesci a sprintare una E-Bike senza assistenza, puoi andare ancora più forte con una bici da enduro leggera. L’assistenza aiuta il ciclista a recuperare tra due ripetizioni.

Sprint e Esercizi di Esplosività
Exercise: 5 serie da 10 secondi con 30 secondi di recupero tra ciascuna

Come complemento o esercizio separato, faccio degli sprint. Sprintare non è la cosa più divertente da fare ma devi farlo. Per essere più efficiente, spengo l’unità motrice e uso il peso extra dell’E-Bike per aumentare la difficoltà e riaccenderla per riprenderla.