Dopo il segmento dedicato al cross country, proseguiamo la nostra rassegna delle novità mtb presentate nel corso del 2018, soffermandoci sul segmento trailride/all mountain. Trovano posto qui full suspended con corse comprese tra 120 e 150 mm ma anche front con geometrie più aggressive rispetto alle sorelle da XC e una forcella con escursione più generosa. Cliccando sul nome del modello andrete direttamente al relativo articolo di presentazione.
BERGAMONT Contrail Carbon
Uno sfrenato piacere di guida è stata la priorità maggiore mentre Bergamont sviluppava la nuova piattaforma CONTRAIL carbon, con l’ottimizzata geometria all-mountain, 130 mm di escursione e ruote da 29″. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 1.999
CANNONDALE Habit
A tre anni dal lancio, la Habit si ripresenta con una serie di novità, a partire dalle ruote che ora sono da 29″ di diametro, un’escursione da 130 mm ad entrambi gli assi e geometrie più moderne. La nuova Habit è disponibile con telaio full carbon, in versione mista carbonio/alluminio oppure con telaio in alluminio. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 2.299
CANYON Neuron CF
La Neuron si inserisce a catalogo tra la Lux da XC e la Spectral da all mountain. La Neuron CF rappresenta la versione in carbonio della Neuron AL, la trail bike già presente a catalogo ma con telaio in alluminio e con escursioni da 130 mm e ruote da 29″ (27.5″ nelle taglie XS e S). (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 2.699
DEVINCI Troy 29
Dopo tre anni Devinci ha deciso di dare una rimodernata alla Troy, la sua all mountain che oggi propone non solo con ruote da 27.5″ ma anche da 29″, oltre che con geometrie completamente rinnovate. Ma gli aggiornamenti non si fermano qui, visto che la nuova Troy riceve anche il mozzo Super Boost da 157 mm, che ha consentito di avere un carro più largo, con la possibilità quindi di montare coperture di maggiore sezione, ovvero fino a 2.8″ nel diametro 27.5″ e 2.4″ in versione 29″. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da $ 3.199
GIANT Trance 29
La Trance è giunta ormai alla sua settima generazione e rappresenta per Giant un modello di punta della sua gamma visto che probabilmente è il modello più venduto. Per il 2019 la Trance viene proposta con una serie di novità, prima tra tutte le ruote da 29″, che però non sostituiscono la versione da 27.5″, che rimane ancora a catalogo. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 2.599
GT Force
Nuova versione della Force, piattaforma all mountain con un’escursione da 150 mm e ruote da 27.5″. Propone la nuova versione della Linkage Tune Suspension (LTS) di GT. La tecnologia flip chip modifica l’altezza del movimento centrale di 7 mm, l’angolo di sterzo di 0,75° e il reach di 5 mm. Con l’impostazione alta, i biker possono sfruttare i vantaggi di una geometria ottimizzata della pedalata che offre un’efficienza migliorata in salita e una maggiore altezza da terra, in modo da evitare che il pedale colpisca il terreno. Con l’impostazione bassa le bici hanno un angolo di sterzo più aperto e si ottiene un maggior controllo in discesa, in modo da affrontare i pendii con sicurezza. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 2.999
GT Sensor
Nuova versione della Sensor, piattaforma trailride con un’escursione da 130 mm e ruote da 29″. Propone la nuova versione della Linkage Tune Suspension (LTS) di GT. La tecnologia flip chip modifica l’altezza del movimento centrale di 7 mm, l’angolo di sterzo di 0,75° e il reach di 5 mm. Con l’impostazione alta, i biker possono sfruttare i vantaggi di una geometria ottimizzata della pedalata che offre un’efficienza migliorata in salita e una maggiore altezza da terra, in modo da evitare che il pedale colpisca il terreno. Con l’impostazione bassa le bici hanno un angolo di sterzo più aperto e si ottiene un maggior controllo in discesa, in modo da affrontare i pendii con sicurezza. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 1.799
IBIS DV9
Ibis presenta la sua nuova DV9, front ispirata alla XC racer Lili Helm, figlia di Hans Helm, co-titolare di Ibis, che con questa piattaforma ha voluto realizzare una bici versatile ed allo stesso tempo economica. Il telaio è in carbonio, con un peso dichiarato di 1.204 grammi, accoglie ruote da 29″ con sezione fino a 2.6″ ed è in grado di ospitare una forcella da 100 oppure 120 mm di corsa. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da $ 2.199
IBIS Ripmo
Dalla combinazione della Ripley con la Mojo HD4 nasce la nuova Ripmo, una piattaforma all-mountain/enduro, con un telaio interamente in carbonio, ruote da 29″, con canale interno del cerchio pari a 35 mm, associate a gomme da 2.6″ di sezione. L’escursione anteriore è pari a 160 mm mentre al posteriore la corsa è di 145 mm ed è gestita da uno schema DW-Link con gli snodi che ruotano su boccole IGUS. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 4.990
KONA Big Honzo
Lanciata circa 30 anni fa come front per il trailride, anche per la Big Honzo di Kona è venuto il momento di rifarsi il look per adeguarsi agli standard più moderni. La front pensata per il trailride adesso è in grado di accogliere coperture con misure da 27.5 x 3.0″ oppure 29 x 2.6″. All’anteriore propone una forcella da 130 mm di corsa ed è disponibile con telaio in carbonio, alluminio o acciaio. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da $ 1.699
KONA Hei Hei Trail in alluminio
Kona presenta la versione in alluminio dei suoi modelli Hei Hei Trail e Hei Hei Trail DL, che vanno ad affiancarsi agli attuali modelli in carbonio. Entrambi i modelli condividono le stesse geometrie di quelli in carbonio, così come il formato ruota da 27.5″ e le escursioni da 140 mm ad entrambi gli assi. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da $ 2.699
KONA Satori
Dopo 5 anni Kona presenta una versione rinnovata della sua Satori, la trailbike con corse da 140 mm anteriore e 130 mm posteriore. Proposta in due versioni, Satori e Satori DL, che si differenziano per il diverso allestimento, in entrambi i casi si presenta con un telaio in alluminio 6061 completamente ridisegnato con ruote da 29″ e geometrie allineate ai trend più moderni, con un reach allungato, un attacco più corto e l’adozione di ammortizzatori di tipo Trunnion. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da $ 2.699
MONDRAKER Foxy Carbon 29
Il brand spagnolo Mondraker presenta la nuova Foxy Carbon 29, con la novità principale riguardante l’adozione delle ruote da 29″. Il caratteristico schema di sospensione Zero Suspension è stato specificamente sviluppato per le ruote da 29″ in modo da garantire una risposta più reattiva oltre che una migliore efficienza di pedalata. E’ stato modificato il posizionamento dei perni della sospensione per aumentare i valori di anti-squat, caratteristica che determina un’accelerazione più pronta e una corsa più stabile. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 4.999
PIVOT Switchblade in alluminio
Pivot presenta una versione in alluminio della sua Switchblade, una versione più economica connotata dalle stesse caratteristiche della trailbike presente ormai da due anni nella gamma Pivot. Anche qui troviamo il mozzo posteriore Super Boost Plus 157 di Pivot, un particolare mozzo di più ampia spaziatura rispetto al Boost avente una larghezza di 157 mm, per garantire, secondo il produttore, una maggiore rigidità, oltre alla possibilità di montare alternativamente gomme da 29″ o 27.5+, mantenendo così la stessa versatilità della versione in carbonio. L’escursione posteriore da 135 mm è gestita da uno schema DW-Link ed è associata ad una forcella da 150 mm. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 4.799
PIVOT Trail 429
La nuova Trail 429 di Pivot conserva la stessa versatilità del modello predecessore, la Mach 429 Trail (da noi testata qui), introducendo un design innovativo per il telaio con una geometria progressiva. La nuova Trail 429 offre 120 mm di escursione posteriore gestita da uno schema DW-Link, in abbinamento ad una forcella da 130 mm di corsa. E’ disponibile, inoltre, sia con ruote da 29″ che 27.5″. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 5.649
RADON Cragger
La Cragger è una front pensata per il trailride con forcella da 130 mm di corsa, reggisella telescopico e trasmissione a 11 velocità. Cavi e guaine sono instradati internamente al telaio, che può accogliere coperture da 29″ o da 27.5+. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 1.299
RADON Slide Trail
Come suggerisce il nome, i sentieri sono il pane di questa full con ruote da 29″, escursione alla ruota posteriore di 140 mm e forcella da 150 mm di corsa. Il triangolo principale è in carbonio mentre il carro è in alluminio. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 2.499
ROCKRIDER AM
Per rispondere meglio alle aspettative degli sportivi, B’TWIN evolve verso una marca dedicata al mondo MTB: Rockrider. Con questa evoluzione propone per il trailride/all mountain la nuova AM, con 140 mm di escursione e possibilità di utilizzare ruote da 29″, 27.5″ o 27.5+. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 1.499
ROCKY MOUNTAIN Thunderbolt
Rocky Mountain presenta alcune novità per la Thuderbolt, la trailbike che propone adesso in due versioni entrambe con ruote da 27.5″: Carbon con escursioni da 130 mm e Carbon BC Edition con escursioni da 140 mm. La sospensione si basa sempre sul sistema Smoothlink, uno schema a quadrilatero che è stato ulteriormente affinato, per la nuova Thunderbolt, per incrementare la quantità di corsa utilizzabile e la sensibilità ai piccoli urti, continuando a mantenere il giusto supporto a metà corsa. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da $ 3.499
SANTA CRUZ 5010
Anche per il modello 5010 di Santa Cruz è giunto ormai tempo di aggiornamenti, che arrivano con questa nuova versione della trail bike che offre 130 mm di corsa ad entrambe le ruote che adottano gomme da 27.5″. Il nuovo modello somiglia molto al precedente sebbene il telaio sia stato completamente rivisto, soprattutto per quanto riguarda il carro che ora presenta un link superiore allungato nonostante, secondo Santa Cruz, abbia mantenuto una notevole rigidità, grazie alla presenza di opportune barre di rinforzo. Il carro, inoltre, è in grado di accogliere gomme di sezione fino a 2.8″. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 3.199
SANTA CRUZ Bronson
Ispirata alla sorella maggiore Nomad, la nuova Bronson si propone come piattaforma all mountain con 150 mm di escursione alla ruota posteriore abbinata ad una forcella da 160 mm di corsa. Gli aggiornamenti più importanti riguardano il layout della sospensione, che pur mantenendo lo schema VPP presenta l’ammortizzatore più nascosto verso il basso, piuttosto che essere fissato al tubo orizzontale. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 3.899
SPECIALIZED Epic EVO
Specialized propone alcuni aggiornamenti per la sua Epic, primo tra tutti l’adozione di una forcella da 120 mm di corsa, che porta l’angolo di sterzo a 68,5°, un grado in più rispetto al modello base. L’obiettivo di Specialized con la Epic EVO è quello di offrire una piattaforma XC più aggressiva. Per fare ciò, oltre alla forcella di maggiore escursione, la Epic EVO adotta anche un manubrio da 750 mm di larghezza, gomme da 2.3″ di sezione e reggisella telescopico. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 3.199
SPECIALIZED Stumpjumper
Dall’introduzione avvenuta nel lontano 1981 la Stumpjumper ha subito diversi aggiornamenti e ora Specialized presenta l’ultima evoluzione con la quale propone tre diversi modelli: la Stumpjumper Short Travel (ST), che sostituisce la Camber, la Stumpjumper standard da lunghe escursioni e la Stumpjumper Evo. La Stumpjumper ST offre un’escursione alla ruota posteriore pari a 120 mm associata ad una forcella da 130 mm di corsa con ruote da 29″ ma è prevista anche una versione con ruote da 27.5″ e 130 mm di corsa ad entrambe le ruote. La Stumpjumper in versione standard ha una corsa posteriore da 140 mm associata ad una forcella da 150 mm e con ruote da 29″ mentre in versione 27.5″ le escursioni salgono a 150 mm per entrambe le ruote. La versione Evo, infine, presenta le stesse escursioni della versione standard ma con una geometria più aggressiva. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 1.990
TRANSITION Smuggler in carbonio
Dopo averla introdotta la scorsa estate insieme alle Patrol, Scout e Sentinel, Transition presenta adesso la versione in carbonio della Smuggler, la trail bike da 29″, con 140 mm di corsa anteriore e 120 mm di corsa posteriore. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 5.599
TREK Full Stache
Tre anni fa Trek presentò la Stache, una front con ruote 29+ pensata per quei biker che desideravano qualcosa di diverso, magari in grado di spianare tutto ciò che incontrava sul percorso. Ora Trek ha pensato di dotare la Stache di un telaio completamente diverso, a partire dalla sospensione, che ora non è solo davanti ma anche dietro. La Full Stache ha un telaio in alluminio con 130 mm di escursione ad entrambe le ruote ed un carro asimmetrico in grado di accogliere ruote da 29″ con gomme di sezione fino a 3″. (leggi l’articolo completo)
Prezzo: € 3.599
TREK Remedy
Alcuni importanti aggiornamenti per la Remedy, la piattaforma all mountain che ora offre un design del telaio aggiornato e nuove opzioni di colore. Il telaio è ora più rigido, più leggero e con la possibilità di adottare coperture da 27.5″ con sezione fino a 2.8″ mentre la versione standard adotta già gomme da 2.6″. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 2.569
YETI SB100
Sebbene l’abbiano inserita nella rassegna delle mtb da cross country, vogliamo proporla anche qui visto che la SB100 di Yeti , nonostante un’escursione alla ruota posteriore da 100 mm, offre una forcella da 120 mm di corsa e geometrie che strizzano l’occhio al trailride. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da $ 5.999
YETI SB130
La SB130 ricalca a grandi linee il disegno della SB150 da enduro, con geometrie più moderne e lo stesso schema di sospensione Switch Infinity, ciò che cambia sostanzialmente sono le escursioni, che al posteriore si mantiene a 130 mm abbinata però ad una forcella da 150 mm di corsa, un po’ troppi forse rispetto al posteriore, ma sarebbe da verificarsi sul campo. Le ruote sono da 29″. (leggi l’articolo completo)
Prezzi: da € 5.799
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Di seguito trovate invece i nostri test di mtb trailride/all mountain di quest’anno: