Tempo di novità in casa YT Industries, che oggi presenta la nuova Izzo, piattaforma trail ride che l’azienda tedesca propone con un telaio in carbonio (sì, niente alluminio per il momento) da 130 mm di escursione alla ruota posteriore in abbinamento ad una forcella da 130 mm di corsa e a ruote da 29″. La presenta come la più veloce, agile ed affilata, sarà così? Sicuramente possiamo solo fidarci, non avendo per il momento la possibilità di provarla, nel frattempo andiamo però ad analizzarla nel dettaglio sulla carta.
Lo schema di sospensione è quello consueto utilizzato da YT anche per gli altri suoi modelli, ovvero un classico quadrilatero con horst-link, votato quindi alla massima sensibilità alle asperità, anche se a discapito poi della reattività alla spinta sui pedali se non si sfrutta la frenatura in compressione (se presente) per l’ammortizzatore.
Geometrie
Quando dice affilata YT si riferisce al fatto di essersi ispirata alla precisione delle spade Katana utilizzata dai Samurai nell’antico Giappone. Una precisione di guida che oltre a derivare da un’effettiva rigidità torsionale del telaio, in genere si basa anche sulle quote geometriche adottate. Non ci spieghiamo, però, l’adozione di un angolo di sterzo da ben 66°, praticamente lo stesso della sorella maggiore Jeffsy che però è una all mountain da 150 mm di corse. Una quota geometrica che seppure molto stabilizzante nel veloce, nei tratti lenti rende sulla carta la Izzo molto pigra, soprattutto se si considera l’elevata quota di reach che in taglia M è già di 450 mm. E non aiuta neanche l’ampia larghezza del canale dei cerchi, da ben 30 mm.
Fatte queste considerazioni “geometriche”, notiamo la presenza di un flip-chip sul carro articolato, che consente di variare leggermente angolo di sterzo, angolo sella e altezza del movimento centrale.
Il passaggio cavi è interno al telaio e nel triangolo principale è stato ricavato l’attacco per un porta borraccia mediante il sistema magnetico Fid Lock, ma per fortuna è disponibile anche un adattatore per utilizzare un classico porta borraccia. Sotto il tubo orizzontale, infine, sono presenti due viti per fissare eventualmente una cinghia di trasporto per pezzi di ricambio.
Altra caratteristica del telaio è la possibilità di accedere ai perni di articolazione del carro da un solo lato, in modo da semplificare le operazioni di manutenzione.
Allestimenti e prezzi
Izzo Launch Edition: € 6.499 – 12 kg (taglia S) – disponibili solo 150
Izzo Pro Race: € 5.299 – 12,1 kg (taglia S)
Izzo Pro: € 3.899 – 12,6 kg (taglia S)
Izzo Comp: € 2.999 – 13,2 kg (taglia S)
(Foto© YT Industries / Ale Di Lullo)
