A questo punto dell’anno gran parte dei brand hanno già presentato le loro novità per il 2018. Radon in effetti mancava all’appello ed oggi presenta le sue novità per la prossima stagione, che riguardano i modelli JAB, Jealous AL, Cragger e Slush.
JAB
La JAB, il cui nome si ispira al “jab”, uno dei colpi nel pugilato, deriva dal modello Slide da enduro presentato nel 2014 e propone una piattaforma dalle geometrie moderne e dai dettagli tecnologicamente avanzati.
La sospensione si basa su un quadrilatero con Horst-Link, uno schema che caratterizza da tempo le full del marchio tedesco.
La JAB è proposta di serie con una trasmissione a singola corona ma Radon ha previsto la possibilità di utilizzare anche una doppia corona, grazie alla presenza di un elegante e discreto attacco per il deragliatore denominato e-mount.
Altre caratteristiche comprendono il passaggio interno al telaio di cavi e guaine, i mozzi Boost, l’ammortizzatore con attacco Trunnion, una protezione in composito per il tubo obliquo ed un generoso batticatena.
Geometrie
Un passo allungato, uno sterzo più aperto e un movimento centrale basso caratterizzano le quote geometriche della JAB per garantire la massima stabilità alle alte velocità mentre il carro si mantiene compatto per fornire più agilità nella guida. Un flip-chip posizionato nel punto di collegamento del carro al bilanciere consente, inoltre, di variare di 0,6° angolo di sterzo e angolo piantone, oltre a modificare anche l’altezza del movimento centrale.
Allestimenti e prezzi
La JAB è proposta in diversi allestimenti, con prezzi che variano tra € 3.599 e € 4.999.
Jealous AL
Già presente in gamma nella versione in carbonio, arriva adesso anche una versione con telaio in alluminio per la Jealous, la front da 100 mm di corsa pensata per l’XC race. E’ proposta sia con ruote 29″ che 27.5″.
Il design della Jealous AL si basa su quello della versione in carbonio, con tubazioni in alluminio idroformato per garantire la massima rigidità, mentre i foderi alti sfoggiano caratteristiche di leggera flessibilità a favore del massimo comfort.
Anche qui come nella JAB troviamo il passaggio interno al telaio di cavi e guaine, i mozzi Boost e l’attacco e-mount per un eventuale deragliatore.
Geometrie
La Jealous AL rispecchia il concetto Size Split introdotto da Radon nel 2017, con il quale il brand tedesco propone le taglie grandi da 20″ e 22″ per le versioni con ruote da 27.5″ e la taglia piccola da 16″ per la versione con ruote da 29″. In questo modo il produttore cerca di garantire le migliori prestazioni possibili abbinando l’altezza e la misura del cavallo del biker con il diametro della ruota.
Cragger
La Cragger è la proposta front per il trail ride, con forcella da 130 mm di escursione e ruote da 27.5″.
Il telaio è in alluminio 7071 con passaggio interno di cavi e guaine. Offre, inoltre, la possibilità di montare anche un guidacatena grazie all’attacco ISCG e coperture di sezione fino a 2.8″.
Geometrie
Uno standover molto ridotto caratterizza la Cragger, proposta in tre taglie e con un angolo di sterzo particolarmente aperto.
Slush
La Slush è la proposta per il dirt jump ed il 4X. Il telaio è realizzato nel rigido alluminio 6061, con tubo sterzo conico e forcella da 100 mm di corsa.
Il carro è estremamente compatto e robusto per dissipare le forze di compressione.
Info: www.radon-bikes.de
