La nuova Meta AM V4.2 rappresenta un’evoluzione della piattaforma all mountain di lunga data del marchio di Andorra (Meta AM V4), che ha deciso di rinnovarla per estenderne l’uso in un ambito più enduro.
Per fare ciò Commencal l’ha dotata di un’escursione alla ruota posteriore di 160 mm, con la possibilità di montare forcelle con corsa da 160 a 170 mm. Ma le novità non finiscono qui.
Il tubo orizzontale adesso è realizzato in due pezzi ed è compatibile con tutti gli ammortizzatori presenti sul mercato, aventi una misura di 230 x 60 mm. L’ammortizzatore, inoltre, è posizionato un po’ più in alto per dare modo di poter avere più spazio all’interno del triangolo principale per un’eventuale borraccia.
Il telaio, inoltre, riceve una protezione integrata nel tubo obliquo al di sotto del movimento centrale.
Rivisto anche l’instradamento interno al telaio di cavi e guaine, con il passaggio all’interno dei foderi per il cavo del cambio e la tubazione del freno, mentre il cavo del reggisella telescopico passa dietro il pivot della sospensione ed il movimento centrale.
Anche la sospensione è stata riveduta, al fine di renderla più progressiva.
Arriva anche lo standard Boost per i mozzi, oramai una scelta quasi obbligata per tale destinazione d’uso.
Geometrie
Le geometrie restano invariate, a meno che non si voglia optare per una forcella con 170 mm di corsa, nel qual caso l’angolo di sterzo si apre di 0,5° ed aumenta leggermente l’interasse.
Allestimenti e prezzi
La nuova Meta AM V4.2 sarà disponibile a partire da novembre 2016.
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