Gomme: il giusto battistrada per ogni terreno

Vittoria ci offre una serie di consigli per scegliere il battistrada più corretto per ogni tipo di terreno.___________________________________

Come posizionare correttamente le leve freno

Vi siete mai chiesti se le vostre leve dei freni siano montate correttamente? Il più delle volte, infatti, sia la loro posizione...

Scegliere la gomma giusta per l’inverno

Con l'arrivo delle temperature più fredde cambiano anche le caratteristiche dei terreni che si è abituati a percorrere. Nei mesi caldi, infatti,...

Meglio cambio elettronico o meccanico? Ascoltiamo i consigli di Scott

Meglio optare per un cambio elettronico o meccanico?Darvi una risposta o una posizione chiara non è facile in quanto entrambi i cambi...

Ma un carro più corto conviene davvero?

Negli ultimi anni le geometrie dei telai bike si stanno dirigendo verso un'unica direzione: quella di rendere la mountain bike il più...

I vantaggi del tubeless: ce li spiega Scott

Le gomme tubeless per bici da strada e mtb sono un argomento che merita un approfondimento. Quali sono i vantaggi? Come si...

Campagnolo Ekar 13v: come è stato sviluppato il cambio

A fine settembre Campagnolo ha presentato Ekar, la sua trasmissione a 13 velocità pensata per l’utilizzo in ambito Gravel.

Perché l’1X è la trasmissione migliore per il Gravel?

Giorni fa Campagnolo ha presentato Ekar, la sua trasmissione a 13 velocità pensata per l'utilizzo in ambito Gravel.

La regolazione della sella SMP

Vi proponiamo di seguito un interessante articolo di Selle SMP sul montaggio e regolazione delle sue selle....

Il kit upgrade della trasmissione elettronica SRAM: caratteristiche, pesi e installazione

Diciamo la verità, a quanti realmente interessa conoscere il peso della trasmissione SRAM Eagle AXS completa? Probabilmente non a molti visto il...

Formato ruota misto 29″/27.5″: quali sono i vantaggi?

Recentemente si sta diffondendo sempre di più l'adozione del formato ruota misto, ovvero da 29" all'anteriore e da 27.5" al posteriore. Una...

Juri Ragnoli ci spiega perché preferisce pedivelle più corte

Juri Ragnoli, in questo articolo interessante tratto dal suo blog, ci spiega perché preferisce utilizzare pedivelle di lunghezza ridotta. Vi lasciamo alle...

La giusta pressione per le gomme

Il comportamento delle gomme influenza notevolmente quello che poi sarà il comportamento del mezzo stesso sui sentieri, questo perché le gomme sono...

Guida alla configurazione del posto di guida: vediamo quello di Nino Schurter

Una cosa spesso trascurata dai biker è la configurazione del posto di guida, ovvero la gestione dei cavi, delle leve dei freni, dei comandi...

Come convertire una gomma in tubeless: ce lo spiega il meccanico di Nino Schurter

Siamo ormai abituati ai tutorial realizzati da Yanick-the-Mechanic, il meccanico di Nino Schurter allo Scott-Sram MTB Racing Team. Questa volta Yanick ci mostra come effettuare...

Come regolare le sospensioni, ce lo spiega il meccanico di Nino Schurter

Yanick "The Mechanic" Giger, meccanico personale di Nino Schurter, ritorna con un tutorial estremamente utile per la regolazione delle sospensioni. 1. Pre-regolazione di estensione, compressione...

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