Shimano presenta il nuovo gruppo XTR, denominato M9000.
La novità più importante riguarda il numero di pignoni, che diventano 11 con la nuova cassetta CS-M9000 11-40T.
La nuova catena, la Cn-Hg900-11, utilizza un nuovo trattamento superficiale denominato Sil-Tec, le cui proprietà sono descritte nel seguente video:
La nuova guarnitura, la FC-M9000, è disponibile nelle versioni monocorona, doppia o tripla, con dentature da 40-30-22 per la tripla, 38-26, 36-26 e 34-24 per la doppia e per la monocorona 30, 32, 34 e 36.
Sono previsti due tipi di pedivelle: la Fc-M9000, per un uso XC con un fattore Q di 158 mm, struttura cava per una maggior leggerezza e compatibilità con 1x, 2x o 3×11.
Il secondo tipo di pedivella è la Fc-M9020, progettata per un utilizzo trailride/enduro, forgiata a freddo e caratterizzata da una costruzione più solida, un fattore di 168 mm e compatibilità con 1x, 2x e 3×11.
Nella guarnitura in versione 1x la corona presenta un nuovo disegno che fa da sistema di ritenzione della catena.
Il deragliatore anteriore è l’FD-M9000 ed è caratterizzato dal nuovo sistema di funzionamento Side-Swing con tiraggio frontale del cavo, in modo da ridurre losforzo di azionamento del deragliatore ed ottenere una migliore azione di cambiata.
Il nuovo cambio RD-M9000 è una versione migliorata dello Shadow+ presenta un nuovo meccanismo di frizione con un comando esterno per la regolazione.
I nuovi freni Shimano XTR raggiungono un ottimo livello di potenza e dissipazione di calore. Disponibili nelle versioni XC e Trail, sono caratterizzati da pistoni in fibra di vetro e da pastiglie con un nuovo rivestimento che aumenta aumenta la resistenza al calore del 10%. La versione XC, inoltre, ha sia corpo leva che pinza in magnesio mentre le leve freno sono in carbonio. I dischi, infine, sono i Freeza SM-RT99 che garantiscono un funzionamento costante anche in condizioni ambientali sfavorevoli.
Per quanto riguarda, infine, le ruote, sono previste per i formati da 27,5″ e 29″. Sono disponibili sia per copertura che per tubolare, con cerchio in fibra di carbonio laminata, 28 raggi all’anteriore e al posteriore, e mozzi con i consueti ruotismi su coni e sfere ma ridisegnati per una maggiore leggerezza.
Infine la tabella dei pesi:
