Superenduro: ecco i tracciati di La Thuile

Il Superenduro ritorna il prossimo fine settimana per la tappa di La Thuile, terza prova del circuito. Saranno 4 le prove speciali, tutte in programma per la giornata di domenica 16 luglio, per un totale di 37 km e 3000 metri di dislivello. Si tratta di tracciati che richiederanno un notevole impegno fisico per la guida dinamica che richiederanno.

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Nei video seguenti vi mostriamo un’anteprima delle quattro speciali con il commento di Manuel Ducci.

PS 1 – Cambogia

3,8 km – 2.202 m quota partenza – 770 m dislivello

È la prova più interpretabile con un importante fattore fisico dovuto dalla lunghezza della ps e dalla rigidità soprattutto del secondo tratto. Al termine della Prova Speciale 1 un trasferimento pedalato pianeggiante porta i rider nuovamente all’impianto Bosco Express che porta i concorrenti direttamente in partenza della Prova Speciale 2 La Fresa.

 

Ps 2 – La Fresa

2,8 km – 1.970 quota partenza – 584 m dislivello

E’ la più corta della gara, ma nella parte centrale c’è il “muro della fresa” dove bisogna essere lucidi in ingresso perché se si sbaglia lì si scende e lo si fa tutto a piedi. Al termine della Prova Speciale 2 un breve trasferimento porta al Controllo Orario. Completato il Controllo Orario i due impianti Bosco Express e Chalet Express portano nuovamente i rider alla partenza della Prova Speciale 3 dopo un breve tratto a spinta.

 

Ps 3 – La Serva

5,1 km – 2278 m quota partenza – 729 m dislivello

È il trail più flow della gara, è divertimento allo stato puro dove si arriva per la prima volta nella frazione di Pont Serrand. Il passaggio più caratteristico è il “ponte sotto il ponte ma sopra l’acqua”. Al termine della Prova 4 c’è l’unico trasferimento pedalato della gara che attraverso la strada del Piccolo San Bernardo e poi La Tour riporta i concorrenti in zona paravalanghe sopra la famosissima pista da sci Franco Berthod dove parte l’ultima Prova Speciale.

 

Ps 4 – HD

4,3 km – 2.096 quota partenza – 700 m dislivello

È la prova finale con un coefficiente tecnico importante dove nel finale vi è uno strappo sulla strada poderale. Spingere in questo punto può voler dire guadagnare secondi importanti e rimontare in classifica.

Info: www.superenduromtb.com