Per il 2017 Torpado presenta due importanti novità riguardanti la nuova Matador e alcuni aggiornamenti alla Ribot.
Matador
La Matador è la nuova full di casa Torpado, che viene offerta in due versioni: S da 100 mm di escursione ad entrambe le ruote, orientata quindi verso un utilizzo Marathon, ed N con 120 mm di escursione per un utilizzo più trailride.
Entrambe le versioni con ruote da 29″, vengono offerte con un telaio in carbonio monoscocca UD e con la presenza dello standard Boost per i mozzi, che ha consentito di allargare le battute e di accorciare il carro, a favore di una maggiore stabilità e precisione di guida.
Lo schema di sospensione si basa su un quadrilatero il cui fulcro è situato sui foderi superiori in corrispondenza del mozzo.
L’attacco del freno posteriore è integrato tra i due foderi a favore di una migliore performance di frenata e di una riduzione dei pesi. Il passaggio di cavi, guaine e tubazioni è interno al telaio ed avviene da un unico punto di ingresso situato sul lato sinistro del tubo sterzo.
Geometrie
Le geometrie di entrambe le versioni sono identiche.
Allestimenti e prezzi Matador S
L’allestimento base (716SMEB) è offerto al prezzo di € 3.890,00 mentre il top di gamma, 716SRQD al prezzo di € 5.990,00. Come di consueto Torpado prevede la possibilità di alcuni upgrade riguardanti la forcella e le ruote. E’ prevista, inoltre, la possibilità dell’acquisto del solo frameset.
La Matador N, invece, è proposta in sei allestimenti, anche qui con possibilità di upgrade, con prezzi che partono da € 2.490,00 per arrivare ad un massimo di € 3.290,00.
Ribot
Presentata due anni fa, per la Ribot è venuto il momento di alcuni aggiornamenti importanti.
Aggiornamenti che riguardano principalmente le versioni S (top di gamma con telaio che sfrutta fibre di carbonio pregiate HT, IM, HM) e N (media gamma, con fibre di carbonio HR e HM), con l’adozione del mozzo Boost al posteriore, con gli stessi vantaggi del modello Matador.
Geometrie
Allestimenti e prezzi
La versione S presenta 7 allestimenti, con prezzi che partono dai € 2.790 con gruppo Shimano XT per arrivare ad un massimo di € 4.990 con Shimano XTR.
Sei gli allestimenti per la versione N, che presenta prezzi più accessibili. Si parte dai € 1.799, con gruppo misto Shimano SLX/XT 11 x 2 per salire fino a € 2.790 con il nuovo gruppo Sram Eagle X01.
Sempre parlando di carbonio, è prevista anche una versione C entry level, ma senza mozzo Boost. Prezzi interessanti a partire da € 1.390.
Passando all’alluminio, Torpado presenta la versione Z della Ribot.
Eclipse
Anche per la versione N della Eclipse, la full da 27.5″ e 120 mm di escursione, arriva lo standard Boost per i mozzi.
Maggiori informazioni su www.torpado.com
