Sono realizzate in acciaio le nuove corone che presenta SRAM per le trasmissioni monocorona.
Si chiamano X-SYNC e saranno disponibili, a partire dal mese di ottobre, nelle misure da 28 denti (directmount e con offset di 6mm), 30 denti e 32 denti (entrambe solo 94BCD).
Le nuove corone saranno inoltre compatibili con tutte le pedivelle SRAM 1x (sia directmount che a 94BCD), ad esclusione di quella da 28 denti che richiede uno spider con offset di 0 mm.
SRAM comunica, infine, che per far valere la garanzia occorrerà utilizzare le catene dello stesso marchio.
Di seguito la tabella delle versioni con i relativi prezzi: