Plus è la denominazione adottata da Scott per i suoi nuovi modelli Scale, Genius Tuned, Genius Lt Tuned ed e-Genius, quest’ultimo a pedalata assistita. Tutte basate quindi su ruote da 27.5″ abbinate a coperture da 2.8″.
Le ruote adottate sono delle Syncros TR1.5 27.5 Plus, con canale interno da 40 mm di larghezza. Le coperture sono invece di casa Schwalbe, per la precisione delle Nobby Nic da 2.8″ di sezione.
All’aumentare della sezione, una copertura necessita di una minore pressione di gonfiaggio. E’ interessante notare la differenza, nell’immagine in basso, relativa all’impronta a terra tra un Nobby Nic da 2.35″ e quello da 2.8″.
La Nobby Nic da 2.8″ è ovviamente tubeless ready con protezione snake-skin, ed ha un peso di circa 850 grammi.
Scott ha adottato per i nuovi modelli full suspended un ammortizzatore Fox Nude DPS con alcuni aggiornamenti all’idraulica e camera negativa maggiorata.
Per le ruote è stato adottato lo standard Boost 148, quindi all’anteriore troviamo un asse da 15×110 mm mentre al posteriore 12×148 mm.
Genius 700 Tuned, 710 e 720 Plus
Strutturalmente invariata nel triangolo principale, le differenze riguardano il carro, chiaramente ridisegnato per poter ospitare le coperture di maggior sezione. L’escursione è di 140 mm all’anteriore mentre al posteriore è di 130-90-0 mm, variabile grazie al comando TwinLoc (ne abbiamo parlato nel nostro test della Genius 710).
Il modello top di gamma, 700 Tuned, ha il triangolo principale in carbonio HMX ed il carro in alluminio, per un peso della bici di 12,3 kg.
Genius LT 700 Tuned, 710 e 720 Plus
Anche qui cambia solo il carro, più ampio per accogliere le coperture “Plus”. Escursione da 160 mm sia anteriore che posteriore e geometrie più rilassate per la Genius da enduro.
Anche qui il modello top di gamma è la Tuned, con triangolo principale in carbonio e carro in alluminio. Peso dichiarato della bici completa di 12,7 kg.
Scale 710 e 720 Plus
Una front progettata per il trailriding, con forcella da 120 mm e angolo di sterzo da 67,6°. Peso dichiarato di 11,8 kg.
e-Genius 910 e 920 Plus
Versione a pedalata assistita della Genius, con motore Bosch Performance da 250 W e batteria da 500Wh.
L’escursione anteriore è di 140 mm e al posteriore da 130-90-0 mm (anche qui regolabile con comando TwinLoc). La versione top di gamma pesa 21,8 kg.
e-Contessa Genius 720 Plus
La versione femminile della e-Genius, con geometrie e colori diversi.
I prezzi non sono ancora noti.
