La County Line è la nuova proposta all-road di Moots, pensata per chi ama pedalare su strade che cambiano carattere senza preavviso. Non è una bici da strada pura, né un gravel spinto: si colloca esattamente a metà strada, progettata intorno a pneumatici da 38 mm con spazio fino a 42 mm. Ideale per asfalto, sterrati compatti e lunghe giornate in cui la superficie muta continuamente.
Il telaio in titanio, costruito a mano a Steamboat Springs, Colorado, offre la classica qualità di guida Moots: comfort elevato, rigidità adeguata e durata eccezionale. La geometria è più stabile rispetto a una road tradizionale, per dare fiducia su fondo sconnesso o dirt, senza rinunciare alla reattività e all’efficienza quando si torna sull’asfalto. I foderi posteriori da 42,5 cm mantengono la bici viva e reattiva sotto spinta.
La nuova forcella in carbonio all-road presenta uno steerer a sezione a D che consente il passaggio completamente integrato dei cavi freno attraverso il reggisella in titanio Moots. I dropout UDH in titanio lavorati internamente garantiscono compatibilità con i cambi moderni e una costruzione pulita e resistente. La catena line da 45 mm supporta sia gruppi 1x sia 2x road: si può montare fino a una corona da 50T in monocorona o un 52/36 in doppia.
Il telaio è disponibile in otto taglie (da 48 a 62 cm), con offset della forcella specifici per dimensione (52 mm sulle taglie piccole, 45 mm su quelle più grandi) per mantenere un handling coerente. Monta movimento centrale BSA 68 mm, asse posteriore 12×142, freni flat-mount (fino a 180 mm davanti e 160 mm dietro), due attacchi borraccia e occhielli per parafanghi di serie. Sono disponibili anche attacchi opzionali per portapacchi.
Prezzi (indicativi in dollari USA):
- Telaio (frameset): a partire da 5.499 $
- Completa Force 1x: 9.999 $
- Completa Force 2x: 10.599 $
- Completa Red 1x: 12.499 $
- Completa Red 2x: 12.999 $
Le versioni RSL (tubazioni più leggere) arriveranno nel 2027.
La County Line è pensata per chi vuole una bici versatile, capace di affrontare lunghe uscite miste senza compromessi eccessivi. Più capace di una road classica, più leggera e reattiva di un gravel moderno, con la durata e il feeling inimitabile del titanio Moots. Un’opzione perfetta per chi cerca un’unica bici per asfalto, county roads e sterrati veloci.
