Magura ha presentato il Race Pro, il suo freno a disco idraulico più potente mai sviluppato. Pensato per i rider di mountain bike più esigenti, questo modello porta al massimo le prestazioni già elevate della serie MT7, grazie a un design interamente in alluminio, a un pistone del master cylinder riposizionato e a pistoni della pinza di dimensioni maggiori. Il risultato è maggiore potenza, controllo preciso e una durata superiore.
Il corpo leva, la fascetta e la leva stessa sono realizzati in alluminio. La pinza è forgiata in un unico pezzo e poi lavorata a CNC, per garantire rigidità e affidabilità a lungo termine senza rischi di perdite. Il sistema monta un pistone master radiale da 12 mm e quattro pistoni da 19 mm nella pinza.
La leva gira su cuscinetti a sfera e offre regolazione della portata senza utensili. Il collegamento Easy Link filettato semplifica l’inversione della leva e il passaggio del tubo attraverso il telaio o il cannotto di sterzo. È compatibile con Shiftmix-IG per collegare comandi o telescopici, utilizza pastiglie MDP-13 e dischi da 2,0 mm. Peso dichiarato: 310 g. Disponibile nei colori argento opaco e nero. Garanzia di 5 anni contro le perdite.
La potenza di frenata è elevata e disponibile con poca forza sulla leva, grazie alla riduzione degli attriti e al design cinematico ottimizzato. La risposta è lineare: più si tira, più si frena, con un’ampia modulabilità che evita il tipico comportamento on/off. Anteriore e posteriore offrono la stessa sensazione.
La costruzione interamente metallica (master, leva e fascetta) sostituisce i materiali compositi precedenti, mantenendo un look pulito e resistente ai graffi. Il circuito continuo della pinza facilita lo spurgo, eliminando le bolle d’aria in pochi secondi indipendentemente dall’orientamento.
Prezzo: 699 USD (set completo).
