La Kanzo Fast 2.0 rappresenta la nuova generazione delle gravel pure da gara. Pensata per un gravel racing sempre più veloce, tecnico e competitivo, combina aerodinamica di ultima generazione, spazio generoso per pneumatici fino a 58 mm e una geometria racing progressiva. Il risultato è una piattaforma versatile capace di mantenere la velocità sui tratti rapidi e di offrire controllo e trazione quando il terreno si fa sconnesso.
Il gravel moderno non è più solo endurance e avventura: le velocità medie sono salite e i percorsi richiedono bici più efficienti. Questa seconda evoluzione porta sul segmento off-road la terza generazione della tecnologia aerodinamica sviluppata per i modelli road top di gamma. Tubo obliquo sovradimensionato, tubo sterzo allungato e profili ottimizzati gestiscono meglio il flusso d’aria attorno al telaio e alle borracce, compensando la resistenza aggiuntiva generata dagli pneumatici più larghi. I test in galleria del vento confermano guadagni di velocità rispetto al modello precedente, sia con la sola bici sia con ciclista a bordo.
Lo spazio per pneumatici fino a 58 mm (equivalente a un 29 × 2,3″ da MTB) è uno dei punti di forza. Consente di montare coperture ad alto volume per massima trazione, comfort e minore resistenza al rotolamento sui fondi difficili, oppure di scegliere misure più strette per maggiore spazio al fango in condizioni umide. La bici si adatta così al percorso, al meteo e alle preferenze del rider senza compromessi.
La geometria è stata ridisegnata da zero per pneumatici di maggior volume e velocità più elevate. L’angolo del tubo sella più verticale posiziona il ciclista più avanti, favorendo una postura aerodinamica sostenuta. Il movimento centrale ribassato aumenta la stabilità alle alte velocità, mentre l’avancorsa della forcella è stata calibrata sul maggiore raggio della ruota per mantenere reattività e precisione di guida. Si ottiene così un carattere da vera race bike: diretto, stabile e controllabile anche sui tratti tecnici.
Tra le dotazioni pratiche spiccano il vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo (con tasche imbottite incluse) per CO₂, multi-tool o camera d’aria, i punti di fissaggio sul tubo orizzontale per borse compatte e la compatibilità con parafanghi specifici. La configurazione di serie punta alle prestazioni: gruppo monocorona elettronico, cockpit integrato, ruote in carbonio e guida-catena dedicato.
Prezzi
- Ridley Kanzo Fast 2.0 Sram Red XPLR 1×13 prezzo 11.699 euro
- Ridley Kanzo Fast 2.0 Sram Force XPLR 1×13 prezzo 6.999 euro
- Ridley Kanzo Fast 2.0 Sram Rival XPLR 1×13 prezzo 5.499 euro
- Ridley Kanzo Fast 2.0 Frameset prezzo 4.499 euro
In sintesi, la Kanzo Fast 2.0 non è una gravel “da tutto”: è una macchina da gara pura che bilancia aerodinamica e volume pneumatici, offrendo velocità sui fondi veloci e sicurezza quando il terreno si fa impegnativo. Ideale per chi corre e per chi semplicemente ama pedalare forte sulle sterrate.
