Nel mondo della mountain bike i deragliatori posteriori sono tra i componenti più esposti a urti e cadute. Quando si danneggiano, nella maggior parte dei casi la soluzione è sostituirli. Madrone Cycles ha deciso di seguire una strada diversa con il nuovo Jab, un deragliatore meccanico progettato fin dall’origine per essere completamente riparabile e aggiornabile.
L’idea alla base del progetto è semplice: invece di considerare il cambio come un componente “usa e sostituisci”, il Jab è stato sviluppato con una struttura modulare che permette di sostituire singolarmente le parti soggette a usura o danneggiamento. Gabbia, camme, frizione e altri elementi possono essere smontati e rimpiazzati senza dover acquistare un deragliatore completo.
La costruzione impiega alluminio lavorato CNC nelle leghe 6061-T6 e 7075-T6, una scelta che punta a coniugare robustezza e precisione. La frizione è regolabile e anch’essa revisionabile, caratteristica piuttosto rara nel panorama dei deragliatori moderni. Il peso varia tra circa 308 e 326 grammi a seconda della configurazione scelta.
Uno degli aspetti più interessanti riguarda la compatibilità. Grazie a camme intercambiabili che modificano il rapporto di tiraggio del cavo, il Jab può essere configurato per lavorare con numerose trasmissioni monocorona Shimano e SRAM a 11 e 12 velocità. Sono inoltre disponibili differenti lunghezze della gabbia e varie soluzioni di montaggio, così da adattarsi a configurazioni diverse senza dover cambiare completamente il deragliatore.
Questa filosofia offre anche un vantaggio in termini di sostenibilità: anziché eliminare un componente dopo un impatto o dopo anni di utilizzo, il ciclista può sostituire solamente la parte effettivamente danneggiata, riducendo sprechi e costi di manutenzione nel lungo periodo.
Dal punto di vista del mercato, il Madrone Jab si rivolge soprattutto agli appassionati più esigenti, a chi assembla biciclette personalizzate e a chi desidera un componente progettato per durare molti anni, anche a fronte di un investimento iniziale superiore rispetto ai deragliatori tradizionali.
Prezzo: a partire da 298 dollari USA (circa 275 euro, al cambio), variabile in base alla configurazione e alle finiture.
