Al Taipei Cycle Show 2026, tra le tante novità presentate nel settore dei componenti per mountain bike e ciclismo tubeless, ha attirato l’attenzione una piccola valvola che promette di rivoluzionare il modo in cui gonfiamo e manteniamo le gomme senza camera d’aria.

Si chiama Legion Trojan ed è prodotta dall’azienda taiwanese Legion. Si tratta di una valvola tubeless ad alto flusso, progettata per superare uno dei limiti storici delle classiche valvole Presta: la ridotta sezione interna che rallenta il passaggio dell’aria e, spesso, favorisce l’ostruzione con il sigillante liquido.

Secondo quanto dichiarato dal produttore, la Trojan offre un flusso d’aria pari al 666% rispetto a una valvola Presta standard. Un numero scelto con evidente ironia (un miglioramento diabolicamente grande), che sottolinea l’entità del balzo in avanti. In pratica, significa gonfiare le gomme in modo sensibilmente più rapido, facilitare l’aggancio del tallone al cerchio anche senza compressore e ridurre il rischio di intasamenti causati dal lattice.
Design compatto e protetto
Una delle caratteristiche più interessanti è la posizione della valvola: una volta montata, resta quasi completamente nascosta sotto il cerchio, diventando “invisibile” dal punto di vista estetico e soprattutto più protetta da urti e rocce durante le discese più impegnative. Questo la rende particolarmente adatta alle mountain bike aggressive e alle enduro.

La valvola è disponibile in diverse lunghezze e in una versione regolabile tramite un manicotto filettato con superfici piane per facilitare il serraggio. All’interno dello stelo c’è un’asta centrale in plastica bianca rimovibile: estraendola si crea un canale ampio che permette di iniettare il sigillante direttamente attraverso la valvola, senza doverla smontare o usare adattatori complicati.

Per sgonfiare basta ruotare la testa della valvola e comprimere l’asta interna: un meccanismo semplice e intuitivo. Viene fornita con un adattatore per pompe a testa Schrader e per manometri digitali, perché – attenzione – non è compatibile con le classiche teste pompa Presta che la maggior parte dei ciclisti ha in casa o nello zaino. Questo è probabilmente il principale punto debole del sistema, anche se Legion sta lavorando con un partner per una testa pompa dedicata.
Vantaggi pratici per il rider
Per chi usa setup tubeless da tempo, i benefici sono chiari:
- Gonfiaggio più veloce e meno faticoso
- Minore probabilità che il sigillante ostruisca il canale
- Iniezione del lattice semplificata
- Maggiore protezione dagli impatti grazie alla posizione “nascosta”
La Trojan si inserisce in un filone di valvole ad alto flusso che negli ultimi anni sta crescendo, ma con un approccio ancora più estremo sul numero e con un design particolarmente compatto. Al momento prezzo e disponibilità definitiva non sono stati comunicati, ma il debutto al Taipei Cycle Show 2026 lascia pensare che il prodotto arriverà sul mercato entro l’anno o all’inizio del 2027.


