Devinci Cycles sorprende il mondo dell’enduro con il lancio della nuova Spartan di quarta generazione per il 2026. Dopo anni di successo con il sistema high-pivot e l’idler pulley sulle versioni in carbonio, il marchio canadese compie una svolta netta: abbandona il pivot alto e passa a un telaio interamente in alluminio 6061-T6, prodotto in Canada e garantito a vita.
La nuova Spartan Gen 4 rappresenta un ritorno alle origini per Devinci, che ha sempre dimostrato grande maestria nella lavorazione dell’alluminio. Il telaio abbandona il design high-pivot per adottare il collaudato sistema Split Pivot, apprezzato per l’eccellente efficienza di pedalata, la sensibilità alle piccole irregolarità e la facilità di manutenzione. Secondo il costruttore, questa scelta permette di ottenere un bilanciamento ottimale tra prestazioni, peso e affidabilità senza i compromessi tipici di alcune configurazioni high-pivot.
Il telaio in alluminio è completamente riprogettato: più robusto, con un vano portaoggetti integrato nel downtube chiamato “Shed” per riporre attrezzi o piccoli oggetti durante le uscite, movimento centrale filettato e spaziatura posteriore Boost 148. La geometria è stata aggiornata per essere più moderna e aggressiva: angolo di sterzo più slack (tra 63° e 63,5°), carro posteriore più lungo per maggiore stabilità ad alta velocità e possibilità di regolare la lunghezza del carro di +/- 7 mm grazie a un flip-chip.
La Spartan Gen 4 mantiene un’identità enduro pura: 165 mm di escursione posteriore e 170 mm all’anteriore. È disponibile sia nella configurazione mullet (MX, ruota anteriore da 29” e posteriore da 27,5”) sia con due ruote da 29”, senza variazioni di geometria tra le due opzioni. Questo rende la bici estremamente versatile, adatta sia alle gare enduro più impegnative sia ai bike park e ai trail alpini più impegnativi.
Tre allestimenti principali sono previsti al lancio:
- GX AXS a $ 5.999: montato con forcella Fox 38 Factory Kashima (modello 2027), ammortizzatore abbinato, freni SRAM Maven Silver, ruote Race Face Vault e manubrio in carbonio Race Face ERA.
- SRAM 90 (Eagle 90) a $ 4.799: con sospensioni RockShox Select+ e freni SRAM Maven Base.
- Deore 12s a $ 3.899: entry-level meccanico con forcella RockShox Domain Gold R e trasmissione Shimano Deore.
È disponibile anche il solo telaio con ammortizzatore RockShox Vivid Ultimate a $ 2.399. I pesi dichiarati partono da circa 17 kg per gli allestimenti completi in taglia M, mentre il solo telaio con ammortizzatore pesa intorno ai 4,7 kg.
La Spartan Gen 4 è pensata per chi cerca una bici “senza filtri”, una vera war machine capace di affrontare discese ad alta velocità con sicurezza e di pedalare in maniera efficiente sui tratti in salita. L’alluminio Made in Canada sottolinea la filosofia del brand: durabilità, riparabilità e un feeling di guida diretto e prevedibile.
Con questa quarta generazione, Devinci sembra voler offrire un’enduro accessibile, robusta e longeva, senza rinunciare alle prestazioni moderne richieste dai rider di oggi. La Spartan Gen 4 promette di essere una delle opzioni più interessanti nel segmento enduro in alluminio per la stagione 2026.
