La FOX 38 resta indiscussa regina dell’enduro. Nell’ultima stagione ha dominato i Campionati del Mondo Enduro, portando Richie Rude ed Elly Hosking sul gradino più alto del podio. Ora arriva la sua evoluzione più recente: un progetto completamente rinnovato da zero, che conserva la leggerezza storica mentre spinge ulteriormente le prestazioni e affina la sensazione di guida.
Disponibile con escursioni da 160 a 180 mm, la 38 continua a dettare legge nell’enduro moderno: costruita per caricare a tutta, gareggiare senza compromessi e affrontare i terreni più ripidi con assoluta sicurezza.
Supporto senza durezza
La cartuccia GRIP X2 rappresenta il damper più regolabile, supportivo e fluido mai realizzato da FOX per le discese. Permette di stare più in alto nella corsa, tenere le gomme incollate al terreno e curvare con trazione superiore, riducendo al tempo stesso l’affaticamento complessivo del rider.
Sfruttando le lezioni apprese dalla FOX Podium, è stato aumentato il sovrapporsi delle boccole di 20 mm, portando la rigidità anteriore-posteriore a crescere di circa il 9% e riducendo l’attrito sotto carico ad alta velocità. Il nuovo arco ottimizza ulteriormente la rigidità torsionale, migliorando reattività dello sterzo e precisione di guida.
La molla pneumatica FLOAT Glidecore lavora in modo perfetto, riducendo frizione e inceppamenti grazie al movimento sincronizzato con la forcella sotto carico dinamico. Gli O-ring di grande sezione smorzano e controllano questo movimento, minimizzando anche l’attrito di stacco della molla ad aria. Il risultato? Un’azione della sospensione incredibilmente fluida e progressiva.
Versioni e prezzi
FOX 38 – 29″ – SHINY ORANGE OR BLACK – FACTORY SERIES: 1.499 €
FOX 38 – 27.5″ SHINY BLACK – FACTORY SERIES: 1.499 €
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