In un mondo del ciclismo sempre più orientato alla versatilità, Pinarello presenta la sua ultima innovazione: la Grevil MX. Questa bicicletta gravel non si limita a percorrere strade sterrate, ma abbraccia pienamente le caratteristiche delle mountain bike, offrendo una piattaforma unica per ciclisti che desiderano spingersi oltre i confini tradizionali. Ispirata alla geometria da competizione della DOGMA XC, la Grevil MX combina l’efficienza aerodinamica di una bici da strada con la stabilità e il controllo tipici delle MTB, rendendola ideale per avventure estreme, gare gravel aggressive o esplorazioni in terreni sconosciuti.
Design e geometria: un ibrido perfetto
Il cuore della Grevil MX risiede nel suo telaio in fibra di carbonio Toray M40J ad alto modulo, progettato con un’attenzione maniacale alla rigidità e alla durabilità. L’angolo di sterzo di 67,75° e l’avanzamento di 101 mm derivano direttamente dalle bici da XC, garantendo una maneggevolezza superiore su terreni tecnici.
Il sistema di cablaggio integrato TiCR e l’asse del movimento centrale filettato assicurano manutenzione facile anche in condizioni avverse, mentre la struttura asimmetrica – un marchio di fabbrica Pinarello – rafforza il lato sinistro per migliorare trazione, trasferimento di potenza e stabilità su superfici irregolari.
Una delle features più rivoluzionarie è la forcella con escursione da 100 mm, che bilancia assorbimento degli urti, peso leggero e efficienza per lunghe distanze. Le guaine e i tiranti sono stati ridisegnati per resistere a forze laterali e torsionali, rendendo la bici adatta a discese rocciose e salite ripide. Inoltre, la Grevil MX supporta pneumatici fino a 50 mm di larghezza e un reggisella telescopico da 30,9 mm di diametro, permettendo una configurazione più orientata al MTB con il cockpit MOST Talon XC.
Componenti di alto livello per prestazioni estreme
Equipaggiata con il gruppo SRAM XX SL Eagle AXS 1×12, la Grevil MX offre una trasmissione fluida e precisa, con corone aerodinamiche da 32 a 38 denti e una cassetta pignoni da 10/52 per scalate efficienti e cadenze ottimali in discesa. I freni a disco sono da 160 mm anteriore e posteriore, con la possibilità di montare all’anteriore dischi da 180 mm per una frenata potente. Le ruote DT Swiss XRC 1200, la forcella FOX 32 Float Step Cast Factory Kashima, gli pneumatici Schwalbe G-One R Pro da 50 mm e la sella Lynx 2.0 XC Superflow S Carbon completano un setup che pesa solo 9,04 kg nella taglia M.
Il manubrio MOST Talon Ultra Light permette una posizione bassa e aerodinamica, simile a quella di una bici da strada avanzata, mentre la compatibilità con setup MTB la rende convertibile in base alle esigenze del rider.
Prestazioni e versatilità: per chi non si ferma mai
Fausto Pinarello descrive la Grevil MX come una bici capace di affrontare “lunghe salite e discese rocciose” senza compromessi, ideale per competizioni gravel o bikepacking avventurosi. La sua capacità di passare da una configurazione gravel racing a una più tecnica MTB la rende unica nel panorama attuale, superando i limiti delle categorie tradizionali e offrendo un’esperienza di guida ibrida che unisce velocità su asfalto a controllo off-road.
Prezzo e disponibilità
Disponibile in colore Midnight Blue e in quattro taglie, la Pinarello Grevil MX ha un prezzo di 8.500 €. Sarà inizialmente lanciata in 28 paesi europei e in Sudafrica, con consiglio di contattare i distributori ufficiali per informazioni dettagliate.
Specifiche complete
Trasmissione – Compatibile con gruppi elettronici e meccanici (con passaggio cavi interno) e compatibile con forcellino UDH
Gruppo – SRAM XX SL Eagle AXS 1×12 DB
Linea catena – 55 mm con corone a offset zero
Corone – Profilo aerodinamico, da 32 a 38 denti
Configurazione freni – Disco anteriore PM 160 e disco posteriore FM 160. La forcella anteriore è compatibile con dischi fino a 180 mm
Ruote – DT Swiss XRC 1200 110/148 XDR
Forcella ammortizzata – FOX 32 Float Step Cast Factory Kashima, escursione 100 mm
Pneumatici – Schwalbe G-One R Pro, 50 mm anteriore e posteriore
Sella – Lynx 2.0 XC Superflow S Carbon
Manubrio – MOST Talon Ultra Light
Reggisella – Reggisella da 400 mmdi lunghezza, 30,9 mm di diametro, carrello con binari ovali in carbonio
Peso – 9,04 kg (taglia M)
Prezzo – 8.500 €
In conclusione, la Grevil MX rappresenta l’evoluzione del gravel biking, una macchina versatile che invita i ciclisti a esplorare nuovi orizzonti senza barriere. Se siete alla ricerca di una bici che unisca il meglio di due mondi, questa potrebbe essere la scelta perfetta per le vostre prossime avventure.
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