Dopo la Stoll P32 con ruote da 32″ recentemente presentata, si affaccia sul segmento 32″ un altro produttore. Si tratta di Actofive, un piccolo produttore tedesco che presenta la I-Train 32, una trail bike con ruote da 32″ ed escursioni da 120-140 mm.
Nata da una stretta collaborazione con DT Swiss per lo sviluppo di ruote specifiche, la I-Train 32 propone un telaio in alluminio 7075 rinforzato nel triangolo principale per gestire una forcella più lunga e con foderi progettati per gestire i carichi maggiori di un diametro da 32″. Il telaio dichiara un peso di 3,5 kg nella taglia S2, solo 250 g in più rispetto alla versione da 29″. Il prezzo del telaio, senza ammortizzatore, parte da 6.990 €.
Ovviamente la sfida maggiore per una MTB da 32″ è la posizione di guida. Per garantire che la I-Train 32 abbia lo stesso posizionamento di guida della versione da 29″, Actofive ha scelto per un tubo sterzo più corto, uno stack più alto e un attacco manubrio negativo integrato nel telaio (lunghezza 60 mm, drop -40 mm). In questo modo non si dovrebbero percepire i 6 centimetri di altezza in più della ruota da 32″ rispetto a quella da 29″.
Secondo Actofive la I-Train 32, con ruote da 32″, è in grado di fare molta velocità sui terreni sconnessi con meno sforzo e mantenere bene lo slancio, mentre nei tratti più tecnici non dovrebbe far perdere agilità in maniera significativa. Ma avverte anche che adattarsi a discese molto ripide richiede un po’ di tempo.
Le misure di base della I-Train 32, con forcella da 130 mm, prevedono un angolo di sterzo di 65°, angolo sella di 77,5°, altezza movimento centrale di 333 mm e lunghezza carro posteriore di 458,5 mm. Un flip-chip consente di variar gli angoli di più/meno 0,4°, ma è possibile anche regolare la cinematica della sospensione su quattro posizioni principali del perno per modificare l’antisquat e il pedal kickback.
La I-Train 32 sarà disponibile nelle due S2 e S3, non ci sarà la S1, che corrisponde alla S, poiché il produttore crede che una ruota da 32″ non sia adatta a biker di bassa statura.
Ogni telaio della I-Train 32 viene realizzato su ordinazione presso la sede centrale del marchio a Dresda e i tempi di consegna attuali sono di 4-5 mesi. Il telaio costa 6.990 € (senza ammortizzatore né attacco manubrio) + 300 € per l’attacco manubrio specifico. E’ possibile personalizzare le finiture tramite anodizzazione ed è prevista anche la possibilità di averla in formato ruote misto, ovvero da 29″ al posteriore.
