Nell’ultimo episodio della serie This Is Peaty, effettua un giro della sede Fof Racing Shox di Scotts Valley, in California. Nel laboratorio di prova, Peaty mostra un prototipo di ammortizzatore (potete vederlo nel video a 8’23”) abbastanza interessante in quanto molto diverso dai modelli attualmente in commercio.
Dalle immagini si possono notare alcune caratteristiche:
- il piggyback ha un orientamento opposto rispetto al manicotto dell’ammortizzatore e simile ad altri ammortizzatori in commercio;
- i pomelli di regolazione della frenatura in compressione alle alte e basse velocità (blu) e della frenatura in estensione (rosso) sono simili a quelli visti sulla bici di Greg Minnaar ai Campionati Mondiali del 2013. Inoltre i fori di serraggio dei pomelli consentirebbero un facile accesso ai circuiti idraulici;
- si nota un incremento del volume della camera negativa, probabilmente per consentire una migliore risposta della sospensione ai piccoli urti;
- a giudicare, inoltre, dall’evidente forma assottigliata dei registri di regolazione delle frenature, sembra che Fox si sia orientata anche verso un risparmio di peso generale.
Al momento non si conoscono dettagli precisi, la sensazione è che Fox stia lavorando per realizzare quello che potrebbe essere il suo primo ammortizzatore ad aria da downhill.
Abbiamo contattato Fox per ricevere ulteriori informazioni, pertanto vi terremo aggiornati.
