Visto che ormai sempre più biker, con il giusto abbigliamento, provano piacere a pedalare anche nei mesi più freddi e bagnati dell’anno, Fox Racing ha pensato di andare incontro alle loro esigenze, presentando recentemente le Union All Weather Flat, scarpe progettate proprio per questi frangenti. Allora abbiamo pensato bene di metterle alla prova.
DESCRIZIONE
La versione in prova è per pedali flat ma è disponibile anche una versione per pedali a sgancio rapido.
La caratteristica principale delle Union All Weather Flat è la presenza di un colletto particolarmente alto, realizzato con una membrana impermeabile per garantire una perfetta tenuta dall’acqua e dal fango, una volta posizionato sotto i pantaloni.
La tomaia è realizzata in materiale impermeabile ed ha la punta stampata per proteggere dagli urti con le pietre.
Una simile protezione la troviamo anche in corrispondenza del tacco.
La chiusura è affidata all’ultra collaudato sistema BOA.
La suola è in mescola Ultratac, con soletta interna D3O per ammortizzare urti e vibrazioni.
In dotazione alle scarpe troviamo sostegni dell’arco plantare intercambiabili per adattarsi a tutte le tipologie di piede.
Il peso da noi rilevato del paio di scarpe, in taglia 42,5, è stato di 860 grammi. Le Union All Weather Flat sono disponibili in due colorazioni e nelle taglie dalla 37 alla 47, con mezze misure dalla 41 alla 46. In vendita al prezzo di € 229,99.
Info: foxracing.it
Distributore per l’Italia: californiasports.it
IL TEST
di Fabio Paracchini
Le scarpe sono arrivate in una scatola di cartone molto simile a quella delle scarpe Union BOA Flat già testate: quindi una continuità di linea sui prodotti del brand. All’interno del box oltre alle scarpe troviamo ancora i pad per adattare le solette all’appoggio plantare personale, scelta che apprezzo molto e che ho sostituito subito con quelle più alte rispetto a quelle già fissate di fabbrica. Questo modello è ovviamente più pesante rispetto al modello estivo, ma nulla di eclatante considerata l’aggiunta della ghetta e del diverso materiale di costruzione della scarpa, ma perde una chiusura BOA.
La tomaia non è forata e sembra più gommosa rispetto alle Union BOA Flat, mentre condivide la stessa suola. Ho richiesto lo stesso numero che uso normalmente, in quanto nel periodo freddo preferisco usare calze sottili ma calde (tipo quelle che si usano per sciare) rispetto al classico calzettone che scalda ma toglie anche sensibilità: la scelta si è rivelata azzeccata in quanto a livello di feeling non ho perso nulla.
La prima calzata in casa delle Union All Weather Flat è stata fatta con le calze che utilizzo per pedalare d’estate: non è stato affatto facile inserire il piede perchè la trama a rete della calza esercitava una forte frizione contro il tessuto interno alla ghetta ed è stata una bella sudata, molto simile a quando si indossano gli scarponi da sci; inoltre temevo di rompere qualche filo di cucitura in quanto non sapevo quanto robuste fossero le due asole e quanto potessi fidarmi a usarle. Al secondo tentativo, fatto questa volta con calze lisce, l’inserimento è stato molto più agevole e ho scoperto che bisogna agire spingendo i maniera alternata il dorso del piede e poi il tallone (un colpo al cerchio e un colpo alla botte, dice il detto), tirando in alternanza senza troppe remore le due asole, e avendo cura di infilare gli indici. L’uso di un calzascarpe può aiutare, ma aiutando il tallone a infilarsi, toglierà spazio per scivolare al dorso.
Una volta inserito il piede, la sensazione è comunque di comodità e non di costrizione in quanto è presente dello spazio vuoto che andrà eliminato con la chiusura BOA. Pur avendo la stessa suola, la rigidità complessiva è superiore rispetto al modello Union in quanto la struttura è più chiusa, ma non ho rilevato fastidio nelle brevi camminate durante il test. Come indicato nel nome, questo modello non è specifico invernale, nonostante l’assenza di fori sulla tomaia e la presenza di una ghetta: non ho trovato la scarpa particolarmente calda ma il piede rimane ben caldo grazie all’uso di calze specifiche per la stagione fredda e per l’utilizzo di una fodera interna alla tomaia che ripara dal normale raffreddamento dell’aria. L’impermeabilizzazione è ottima, considerato che la necessità di non permettere all’acqua o alla neve di penetrare all’interno è limitata a poche ore di riding consecutivo.
L’utilizzo è stato limitato alle uscite con temperature al di sotto dei +5 gradi, e il comfort avuto durante quelle giornate è stato elevato: un piede caldo e asciutto contribuisce al calore complessivo del corpo per tutta la durata dell’escursione. Pur essendo una “all weather”, però non la userei in condizioni di secco e con temperature al di sopra di quelle del test.
Avrei preferito l’utilizzo di una mescola più morbida della suola, in quanto come già rilevato con il modello Union BOA Flat, il grip è buono ma migliorabile, a maggior ragione del fatto che la struttura così alta e compatta della tomaia, contribuisce a una minore deformazione della soletta in fase di spinta sui pedali. Nei giri più lunghi, ho avvertito la sensazione di pressione sul collo del piede data dalla deformazione della ghetta: rimuovendo le scarpe a fine giro non ho rilevato “segni” sulla pelle e il fastidio è svanito dopo poco tempo.
In conclusione posso dire che la Union All Weather Flat è in verità molto buona per la stagione invernale o quando è molto bagnato, ma ovviamente non è una scarpa performante sulle 4 stagioni perché nel nostro sport la coperta è sempre molto corta e queste scarpe ne confermano la regola. La discrezione su quando utilizzare questo modello è molto personale se guardiamo al tempo asciutto ma con temperature diverse perché la sensibilità è diversa per ognuno di noi, ma quando il tempo non è dei migliori e si vuole avere la certezza di pedalare con i piedi sempre asciutti, queste scarpe sono di sicuro la prima scelta. Il comfort è migliorabile ma con una base molto ben riuscita che lo rende uno dei prodotti di riferimento per chi usa la bici 12 mesi all’anno.
