Finalmente anche SRAM inizia ad adottare il sistema Direct Mount per le proprie corone. Il sistema viene adottato dalle corone X-Sync per tramissioni 1×11 e permette una riduzione di peso per la mancanza dello spider.
Sono realizzate in alluminio lavorato CNC e come le corone originali X-Sync, anche questi nuovi modelli adottano il profilo dei denti di tipo Wide/Narrow, ovvero a spessore variabile per favorire la ritenzione della catena.
La scelta del numero dei denti per le corone sarà dai 26 ai 40 mentre le guarniture vendute in aftermarket saranno fornite tutte con corona da 32 denti.
La compatibilità è garantita con le guarniture XX1, X01 e X1 1400.
Riguardo al risparmio di peso, si parla di una riduzione che va dai 25 ai 50 grammi, di seguito la tabella completa dei pesi:
Versione GXP: 61g (26D), 66g (28D), 68g (30D), 71g (32D), 76g (34D), 91g (36D), 101g (38D), 119g (40D)
Versione BB30: 52g (26D), 58g (28D), 61g (30D), 66g (32D), 71g (34D), 82g (36D), 94g (38D), 106g (40D)
Di seguito le tabelle relative alla compatibilità fornite da SRAM:
Le nuove X-Sync Direct Mount saranno disponibili già da questo mese per le misure da 30, 32 e 34 denti, mentre per le rimanenti misure si dovrà aspettare il mese di Aprile 2015. Per tutte il prezzo sarà di € 88.
