Con 120 mm di escursione e ruote da 27.5″ la Thunderbolt proposta dieci anni fa da Rocky Mountain era una full che offriva un ottimo mix tra cross country e trail ride.
Il team di sviluppo Rocky Mountain, partendo da una bici da gara, aveva sviluppato una piattaforma fino ad arrivare ad una geometria che conferiva una caratteristica più giocosa alla guida cross country. Basta dire che tra i test rider c’era anche un certo Thomas Vanderham.
La Thunderbolt era declinata in quattro versioni, quella al top di gamma era la 770, che proponeva un telaio in alluminio idroformato, forcella Fox 32 Float 27.5 120 mm, ammortizzatore Fox Float, cerchi Stan’s ZTR Crest, raggi DT Swiss Competition, mozzi Shimano, pneumatici Continental X-King 27.5 x 2.2”, trasmissione Shimano mista XTR/Deore XT 10v, guarnitura Race Face Turbine, freni Shimano Deore XT, posto guida Race Face Turbine con manubrio da 725 mm, attacco da 70 mm, manopole lock-on, reggisella di tipo fisso e sella WTB Silverado Race SL.
Geometrie
