La Stone 29 proposta 10 anni fa da Carrera proponeva un telaio in carbonio con tecnologia Solid Carbon, che consentiva di realizzare il telaio monoscocca con assenza di punti di criticità nel blocco, conferendo al telaio l’adeguata rigidità strutturale, equilibrata dall’effetto antivibrante del carro posteriore disegnato per contrastare ed assorbire le imperfezioni del fondo.
La produzione avveniva in stampo, utilizzando tre diverse tipologia di carbonio ripartite in percentuale secondo calcoli statistici derivati dall’analisi computerizzata del comportamento del telaio durante il suo utilizzo in off road: 80% di trama di fibra di carbonio ad alta resistenza T-700SC, 15% di tessuto di carbonio ad alto modulo M30J 3K, 5% di fibra di carbonio High Strenght 60T, finitura superficiale K12.
Il telaio dichiarava un peso di 1300 grammi e presentava una particolare curvatura della zona inferiore del piantone e foderi superiori che si prolungavano in parte fino a raggiungere il tubo orizzontale, con il chiaro scopo di scaricare parte delle sollecitazioni subite dal piantone. Il telaio accoglieva, inoltre, ruote da 29″, era predisposto per movimento centrale Press Fit 92 e serie sterzo integrata.
Geometrie
| Taglie disponibili: | S-M-L |
| Piantone: | 470-500-530 mm |
| Angolo sterzo: | 70°-71,5°-71,5° |
| Angolo piantone: | 73,5°-73°-72,5° |
| Orizzontale virtuale: | 565-598-630 mm |
| Tubo sterzo: | 90-100-115 mm |
| Carro posteriore: | 440 mm |
| Reach: | 389-411-433 mm |
| Stack: | 595-610-624 mm |
| Interasse: | 1076-1087-1113 mm |
