E’ sempre più in voga, ormai, la realizzazione di modelli di eBike leggeri, ovvero dotati di motore dalla coppia massima ridotta e con una batteria di capacità ridotta, il tutto per offrire un mezzo a pedalata assistita più leggero e più maneggevole. Anche Mondraker si converte a questa tendenza presentando oggi la Neat, la sua prima eBike light, una enduro con 160 mm di escursione anteriore e 150 mm alla ruota posteriore.

Un progetto che ha preso il via 3 anni fa, con il quale il produttore spagnolo propone adesso una piattaforma che si avvale sempre del motore TQ-HPR50, con una batteria integrata da 360 Wh, un telaio full carbon e un peso inferiore a 18 kg.

Il sistema TQ-HPR50 ha un motore compatto ed offre un display integrato nel tubo orizzontale da 2″ con la possibilità di aggiungere un range extender da 160Wh. Il sistema pesa 3,9 kg, considerando il motore da 1.850 grammi e i 1.830 grammi della batteria da 360 Wh. Il 160Wh TQ Range Extender pesa invece 950 grammi.

Con tre modalità d’assistenza molto naturali e un livello di rumorosità molto basso, il sistema TQ-HPR50 ha una potenza massima fino a 300 watt e un’assistenza del motore di 50 Nm. La possibilità di regolare i parametri del motore TQ-HPR50 è una delle caratteristiche che più si adatta alla filosofia Mondraker. Attraverso l ‘app per smartphone TQ E-Bike collegabile tramite Bluetooth, è possibile controllare tutti i parametri del motore in modo molto esteso. 

Ci sono 3 modalità di regolazione dell’assistenza del motore: ECO, MID e HIGH. All’interno di ciascuna di queste modalità, ci sono altri 3 parametri per poter regolare in modo indipendente: Potenza massima, Assistenza e Risposta dei pedali:

-Potenza massima: regolabile tra 30 e 300 watt; 

-Assistenza: La percentuale di assistenza al motore, regolata tra il 25 e il 200%;

-Risposta del pedale: per regolare la quantità di assistenza che il motore offre quando compie un giro completo con i pedali.

Il telaio è realizzato come di consueto per Mondraker con la tecnologia STEALTH AIR FULL CARBON e vanta un peso di soli 2.300 grammi. Adotta un aggiornamento dello schema di sospensione ZERO SUSPENSION SYSTEM. Infatti questa nuova categoria di e-MTB ha portato Mondraker a sviluppare una cinematica specifica, in cui l’ammortizzatore si trova in una posizione più bassa, con un design più compatto, più rigido e più leggero. Questa ottimizzazione della cinematica si traduce in una maggiore sensibilità iniziale e in una maggiore capacità di assorbimento. 

Il design più compatto del telaio offre anche la possibilità di utilizzare reggisella più lunghi, più spazio per borracce, attrezzi e range extender, con un migliore rapporto tra peso e rigidità. 

Geometrie

Allestimenti e prezzi

La gamma Neat condivide lo stesso telaio in carbonio, con tre montaggi disponibili: Neat R, Neat RR e Neat RR SL. Tutti sono dotati di ammortizzatore Fox Float X, forcella Fox 36, freni a 4 pistoncini e pneumatici Maxxis Minion DHF e DHR EXO+.

Neat RR SL: € 11999

Neat RR: € 9999

Neat R: € 7999

mondraker.com