Il nome Zaskar nel catalogo GT fin dalle origini contraddistingue quel modello di hardtail il cui telaio è caratterizzato da un triplo triangolo: quello principale, quello del carro ed un terzo triangolo, più piccolo, descritto in corrispondenza del nodo sella dai foderi superiori che si collegano direttamente al piantone.
La nuova Zaskar FS presentata oggi, invece, non presenta questo storico elemento distintivo, proponendosi comunque come una full pronta ad affrontare i sentieri ad un prezzo competitivo.
Una full incentrata su un utilizzo trail ride, offrendo 120 mm di escursione e una geometria ottimizzata per i sentieri.
Lo schema di sospensione LTS è un classico quadrilatero con Horst-Link, incentrato quindi alla massima sensibilità.
La Zaskar FS è dotata di forcellino universale UDH.
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