Si posiziona al vertice della gamma Scapin nella configurazione da 29” la nuova Spektro.
Si tratta di un modello studiato per le competizioni XC e marathon, nato con l’obbiettivo della massima leggerezza. Realizzato in fibra di carbonio T800 monoscocca con una speciale disposizione. L’abilità tecnica nella disposizione della fibra T800 è sicuramente alla base dell’incredibile leggerezza del telaio, che in taglia M pesa poco più di 950 grammi.
La geometria del telaio vede un carro posteriore molto compatto, accorciato nei foderi bassi. La forma del tubo sella è stata sagomata in modo netto, per favorire il passaggio ruota e sempre per ridurre e compattare il triangolo posteriore.
Anche la sede pinza freno di tipo Post Mount è stata ridisegnata e alleggerita.
Si è mantenuto il cablaggio interno di cambio e deragliatore: i due cavi però, entrano dalla parte superiore del telaio, per il massimo scorrimento, l’ottimale funzionalità delle leve e per la massima pulizia, non solo estetica.
La cura dei dettagli la si ritrova anche nelle placchette passa-cavi, elegantemente anodizzate.
Il cavo freno passa sotto al telaio ma, all’altezza del nodo scatola movimento, Scapin ha aggiunto una placca di alluminio che funge da scudo alle guaine, per sporco e pietre. La placca può essere, inoltre, rimossa e sostituita.
Completano il quadro, perno passante da 12 mm, sia anteriore che posteriore, scatola movimento di tipo PressFit da 92 mm e reggisella da 27,2 mm. La Spektro è disponibile nelle taglie S-M-L e in 7 varianti di colore.
