Pinarello presenta la nuova Grevil F, la gravel pensata per le competizioni. Vi lasciamo al seguente comunicato ufficiale.

Può montare qualsiasi tipo di ruote e pneumatici, adattandosi ad ogni tua esigenza, consentendoti di spingerti oltre i limiti e competere con te stesso in completa libertà. Anche lontano dalle strade asfaltate l’aerodinamica conta. Ogni watt risparmiato ti avvicina alla vittoria, per questo il design della GREVIL F è concentrato sull’aerodinamica e sulla rigidità. Se vuoi vincere su ogni terreno, questa è la bici che fa per te. Questa è la DOGMA all-road.

UNA GRAVEL AERO?

L’aerodinamica conta sempre. Le gare gravel spesso superano il 200km, con velocità che possono arrivare a 70km/h, ogni watt risparmiato è un passo in più verso la vittoria.

FORK FLAP

Fork Flap: Permette di ottimizzare il flusso dell’aria sull’avantreno migliorando di molto il coefficiente di penetrazione aerodinamica.

FLAT BACK PROFILE

Di derivazione DOGMA, una soluzione sviluppata per ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica sul tubo obliquo, soprattutto con la borraccia inserita.

TICR

Integrazione completa di tutti i cavi, miglioramento aerodinamico e facilità di carico borse.

GEOMETRIE DEDICATE

Geometrie e Rake ottimizzati e differenziati per garantire la stessa guidabilità su tutte le taglie disponibili 

– Reach and stack: Reach più corto e stack più alto di una bici da strada tradizionale per assicurare una posizione in sella con le braccia più allungate e di conseguenza offrire un miglior comfort ed una miglior guidabilità

– Angolo tubo sella aumentato consente un passaggio ruota più generoso

– Angolo forcella e Rake modificati per garantire una miglior guidabilità e comfort di guida

– Foderi obliqui: Lunghezza a 422-425mm. Il  miglior compromesso tra reattività e comfort. Compatibilità con ruote da 700c o 650b.  

TWIN ARMS

Massima trasmissione energia ed assorbimento vibrazioni

Fodero obliquo destro e fodero orizzontale destro ruotati verso il basso. L’asimmetria tra i due triangoli posteriori è una soluzione caratteristica adottata per uniformare la spinta sui pedali.
Punto di collegamento dei foderi obliqui differenziato che permette al tubo verticale di assorbire in modo uniforme la spinta proveniente dalla ruota posteriore.

T700 CARBON FIBER

Per GREVIL F, abbiamo usato il carbonio T700 di Toray, il miglior produttore di carbonio al mondo. Abbiamo combinato un mix perfetto di fibre HM (alto modulo) e HT (alta resistenza) raggiungendo l’equilibrio perfetto tra rigidità e assorbimento delle vibrazioni.

Allestimento

FRAME

Torayca T700 UD, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano, UCI approved

FORK

Forcella Onda Grevil con ForkFlap™, Serie sterzo conica

CRANKSET AND CHAINRINGS

Campagnolo Ekar 13s 1X

REAR DERAILLEUR

Campagnolo Ekar 13S

CASSETTE

Campagnolo Ekar 13S

CHAIN

Campagnolo Ekar C13 C-link 13s

BOTTOM BRACKET

Campagnolo Ekar 13S

FRONT BRAKE DISC

Campagnolo Ekar Ergopower 2 pistons, 160mm rotor

REAR BRAKE DISC

Campagnolo Ekar Ergopower 2 pistons, 160mm rotor

HANDLEBAR

Jaguar GR Di2

STEM

Tiger Aero Alu TiCR

BAR TAPE

MOST Ultragrip Evo 3mm – Nero

SADDLE

Most Lynx Aircross FEC Alloy Large 145mm

SEATPOST

Reggisella Pinarello Aero

WHEELSET DISC

Fulcrum Rapid Red 500

AXLES DISC

Perni MOST Ultralight 12×100 & 12×142, Rimozione senza attrezzi

Prezzo: € 5.990

pinarello.com