Dopo aver prodotto il caratteristico PanCake Brake (PCB), ormai non più in produzione, Ashima presenta oggi un nuovo impianto frenante idraulico con attuazione tramite cavo, destinato ad un utilizzo cross country.
Il PCD (Power-Cable Dual) è caratterizzato da un braccio che viene attuato tramite un cavo e che guida il cilindro che utilizza l’olio minerale per spingere le pastiglie verso i dischi. L’orientamento del braccio del cavo dovrebbe servire a fornire un costante aumento dell’azione di leva, diversamente da un semplice e più graduale meccanismo Servo-Wave.
Essendo l’olio contenuto direttamente nella pinza, non dovrebbe esserci bisogno di operazioni di spurgo e le prestazioni dovrebbero essere comunque superiori a quelle di un sistema meccanico.
Secondo Ashima il peso dovrebbe essere di 180 grammi.
